Manutenção - Telwin MIG-MAG 200 Bedienungsanleitung

GUIA DE ARAME E O TUBO DE CONTATO DA TOCHA ESTEJAM
CORRESPONDENTES AO DIÂMETRO E À NATUREZA DO ARAME QUE SE
DESEJA UTILIZAR E QUE ESTEJAM MONTADOS CORRETAMENTE. DURANTE AS
FASES DE ENFIAMENTO DO FIO NÃO VESTIR LUVAS DE PROTECÇÃO.
- Abrir o vão do carretel.
- Posicionar a bobina de arame no carretel, mantendo a ponta do arame para cima;
certificar-se que a ponta de puxar do carretel esteja corretamente alojada no furo
previsto (1a).
- Liberar o/os contra-rolo/s de pressão e afastá-lo/s do/s rolo/s inferior/es (2a).
- Verificar que o/s rodízio/s de alimentação sejam/a apropriados/o ao fio utilizado
(2b).
- Liberar a ponta do arame, cortar a sua extremidade deformada com um corte
preciso e sem rebarba; virar a bobina em sentido anti-horário e colocar a ponta do
fio no guia de arame da entrada empurrando-o 50-100mm no guia de arame da
conexão da tocha (2c).
- Reposicionar o/o contra-rolo/os regulando sua pressão a um valor intermediário,
verificar que o arame esteja posicionado corretamente na cavidade do rolo inferior
(3).
- Frear ligeiramente o carretel agindo no parafuso de regulação apropriado colocado
no centro do próprio carretel (1b).
- Tirar o bico e o tubo de contato (4a).
- Inserir o plugue na tomada de alimentação, ligar a máquina de solda, apertar o
botão da tocha ou o botão de tração do arame no painel de comandos (se presente)
e esperar que a ponta do arame percorrendo toda a luva guia de arame saia de 10-
15cm pela parte dianteira da tocha, soltar o botão.
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ATENÇÃO! Durante estas operações o arame está sob tensão elétrica e é
submetido a força mecânica; portanto pode causar, se não forem adotadas as
precauções adequadas, perigos de choque elétrico, feridas e disparar arcos
elétricos:
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- Não direcionar o bocal da tocha contra partes do corpo.
- Não aproximar a tocha ao cilindro.
Remontar o tubo de contato e o bico na tocha (4b).
-
- Verificar que a tração do arame seja regular; calibrar a pressão dos rolos e a
travação do carretel nos valores mínimos possíveis verificando que o arame não
escorregue na cavidade e que no momento da parada do avanço não se afrouxem
as espirais de arame devido à inércia excessiva da bobina.
- Cortar a extremidade de arame que sai pelo bico a 10-15mm.
- Fechar o vão carrete.
6.SOLDADURA: DESCRIÇÃO DO PROCEDIMENTO
6.1 OPERAÇÕES PRELIMINARES
- Introdizir a tomada de massa na tomada (-) (para aparelhos de soldar munidos de
tomada única de massa).
- Introduzir a tomada de massa na tomada (-) rápida desejada conforme o material a
soldar (para aparelhos de solda munidos com 2 ou mais tomadas de massa).
- tomada rápida (-) com reatância max (
alumínio e ligas derivadas (Al), ligas de cobre (CuAl/CuSi).
- tomada rápida (-) com reatância max (
aços de carbono e baixa liga (Fe).
- Conectar o fio de retorno à peça a soldar.
- Abrir e regular o fluxo de gás de protecção por meio do redutor de pressão (5-7
l/min).
- Ligar o aparelho de soldar e configurar a corrente de soldadura com o comutador
rotativo.
6.2 SOLDADURA (FIG. H)
Depois de predisposta a máquina com a execução das operações descritas
anteriormente, é suficiente colocar o borne de massa em contacto com a peça a soldar
e carregar o botão da tocha. A tocha deverá ser mantida a uma distância oportuna da
peça.
Para soldaduras difíceis é conveniente testar em pedados de descarte, agindo
simultaneamente nos manípulos de regulação de modo a melhorar a própria
soldadura. Se o arco funde em gotas e tende a se desligar deverá ser aumentada a
velocidade do fio ou escolher um valor inferior de corrente. Se por outro lado o fio
espeta violentamente na peça e causa projecções de material deverá ser reduzida a
velocidade do fio.
Deve ser lembrado também que cada fio dá melhores resultados com uma
determinada velocidade de avanço. Portanto para trabalhos difíceis e prolongados,
será conveniente experimentar fios de diâmetro diferente para escolher o mais
apropriado.
6.3 SOLDADURA EM ALUMÍNIO
Para este tipo de soldadura é utilizado como gás protector o ARGÔNIO ou mistura
ARGÔNIO - HÉLIO. O fio a utilizar deve possuir as mesmas características do material
base. Deve-se sempre preferir um fio mais ligado (por ex. alumínio/silício) e nunca um
fio em alumínio puro.
A soldadura MIG do alumínio não apresenta dificuldades específicas a não ser aquela
de conseguir alimentar bem o fio ao longo de toda a tocha, porque, conforme se sabe, o
alumínio tem
poucas características mecâncias e as dificuldades de alimentaÇão serão maiores
quanto menor será o ø do fio.
Este problema pode ser evitado efectuando as alterações a seguir:
1 - Substituir a camisa da tocha com o modelo em teflon. Para desenfiá-la é suficiente
afrouxar os prisioneiros na extremidade da tocha.
2 - Usar tubos de contacto para alumínio.
3 - Substituir os rodízios do dispositivo alimentador de fio com tipo para alumínio.
4 - Substituir a camisa de aço do guia do fio de entrada com a correspondente em
teflon.
As peças descritas acima estão previstas no acessório para alumínio oferecido como
opcional.
6.4 SOLDADURA POR PONTOS (FIG. I)
Com um equipamento de fio pode-se obter a junÇão de chapas sobrepostas por meio
de pontos de soldadura realizados com alimentação de material.
O equipamento é particularmente apropriado para a finalidade porque é dotado de
temportizador regulável, o que torna possível escolher o tempo de solda por ponto
mais apropriado e, por conseguinte, a realizaÇão de pontos com características iguais.
Para utilizar a máquina para soldar por pontos é necessário predispô-la conforme a
seguir:
- Substituir o bico da tocha com aquele de tipo específico para solda por pontos
fornecido como acessório. Esse bico é reconhecido pelo formato cilíndrico e por ter
na parte terminal aliviadores para o gás.
- Colocar o comutador de regulação da corrente na posição "máxima".
- Regular a velocidade de avanço do fio quase no máximo do valor.
- Colocar o desviador na posição "TIMER".
- Regular o tempo de soldadura por ponto na segunda da espessura da chapa a juntar.
Para executar a soldadura por ponto apoia-se o bico da tocha no plano na primeira
chapa, carrega-se então o botão da tocha para o consenso da soldadura: o fio leva a
primeira chapa em fusão, a atravessa e penetra na segunda realizando assim uma
cunha fundida entre as duas chapas.
O botão deverá ser carregado até quando o temporizador interromper a soldadura.
) ou posição 2-3 para material
) ou posição 1-2 para aço inox (SS),
FIG. G
Com este procedimento podem ser realizadas soldaduras por pontos também em
condições não possíveis com aparelhos de soldar por pontos tradicionais, porque
podem ser juntadas chapas não acessíveis na parte traseira, como por ex. vazados.
Para além disso, é muito reduzido o trabalho do operador devido à máxima leveza da
tocha.
O limite de utilização de tal sistema é ligado à espessura da primeira chapa, enquanto a
segunda pode ser de espessura bastante elevada.
6.5 REBITAGEM (FIG. L)
Esta operação é possível somente com aparelhos de soldar compactos a uma
tomada de massa.
É um procedimento que permite de poder levantar chapas recuadas ou deformadas
sem ter que bater no verso. Isto é indispensável no caso de partes de carroçaria não
acessíveis na parte traseira.
A operação é executada no modo a seguir:
- Substituir o bico da tocha com aquele de tipo apropriado para rebitagem, que
apresenta na lateral o alojamento para o prego.
- Colocar o comutador de regulação da corrente na posição 3
- Regular a velocidade de avanço em função da corrente e do ø do fio utilizado, com se
tivesse que executar uma operação de soldadura.
- Colocar o desviador na posição "TIMER".
- Regular o tempo a cerca 1 - 1,5 segundos.
Dessa maneira será executado um ponto de soldadura na correspondência da cabeça
do prego realizando assim a junção do mesmo com a chapa. A esta altura é possível,
com o uso da ferramenta apropriada, levantar a chapa que entrou para dentro.
6.6 PROCEDIMENTO DE RECONFORMAÇÃO DA CHAPA (FIG. M)
Esta operação é possível somente com aparelhos de soldar compactos a uma ou mais
tomadas de massa.
Para executar este procedimento pedir a relativa embalagem .
Na carroçaria após ter efectuado soldaduras ou martelações a chapa perde as suas
características iniciais e para recolocá-la no seu estado inicial, o operador usava o
maçarico oxiacetilênico com o qual aquecia a chapa até uma temperatura de cerca
800°C, arrefecendo-a depois rapidamente com um pano embebido de água.
Se desejar substituir totalmente o maçarico oxiacetilênico, o procedimento de
recomposição efectua-se como a seguir:
- Tirar o bico da tocha e engatar o porta eléctrodo apropriado, depois o eléctrodo de
carvão apertando o manípulo apropriado.
- Colocar na posição 1 o comutador de regulação (posições mais altas aqueceriam
demais o eléctrido e a máquina).
- Tirar pressão dos rodízios do alimentador pode meio de desenganche da mola para
evitar que o fio seja arrastado na tocha.
Se a parte a recompor interessa somente uma área pequena executar a operação
como uma soldadura por ponto, colocando em contacto a parte terminal do eléctrodo
com a chapa durante um tempo suficiente para esquentá-la e esfriá-la depois
rapidamente com um pano embebido de água. Se por outro lado a parte a recompor é
mais extensa deve-se fazer voltear o eléctrodo.
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ATENÇÃO:
- A lâmpada de sinalização acende-se na condição de superaquecimento e
interrompe a distribuição de potência; a restaurção é efectuada automaticamente
depois de alguns minutos de arrefecimento.
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7. MANUTENÇÃO
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ATENÇÃO! ANTES DE EXECUTAR AS OPERAÇÕES DE MANUTENÇÃO,
VERIFICAR QUE A MÁQUINA DE SOLDA ESTEJA DESLIGADA E
DESCONECTADA DA REDE DE ALIMENTAÇÃO.
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7.1 MANUTENÇÃO ORDINÁRIA:
AS OPERAÇÕES DE MANUTENÇÃO ORDINÁRIA PODEM SER EXECUTADAS
PELO OPERADOR.
7.1.1 Tocha
- Evitar de apoiar a tocha e seu cabo sobre peças quentes; isto causará a fusão dos
materiais isolantes colocando-a rapidamente fora de serviço.
- Verificar periodicamente a vedação da tubulação e conexões de gás.
- A cada substituição da bobina de arame insuflar com ar comprimido seco (max 5
bars) na camisa de guia do fio, verificar a sua integridade.
- Controlar, antes de cada uso, o estado de desgaste e a exactidão de montagem das
partes terminais da tocha: bico, tubo de contacto, difusor de gás.
7.1.2 Alimentador de arame
- Verificar com freqüência o estado de desgaste dos rolos de tração do arame, remover
periodicamente o pó metálico que se deposita na área de tração (rolos e guia arame
de entrada e saída).
7.2 MANUTENÇÃO EXTRAORDINÁRIA:
AS OPERAÇÕES DE MANUTENÇÃO EXTRAORDINÁRIA DEVEM SER
EXECUTADAS EXCLUSIVAMENTE POR PESSOAL EXPERIENTE OU
QUALIFICADO NO ÂMBITO ELÉCTRICO E MECÂNICO E NO RESPEITO DA
NORMA TÉCNICA IEC/EN 60974-4.
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ATENÇÃO! ANTES DE REMOVER OS PAINÉIS DA MÁQUINA DE SOLDA E
ACESSAR À SUA PARTE INTERNA VERIFICAR QUE A MÁQUINA DE SOLDA
ESTEJA DESLIGADA E DESCONECTADA DA REDE DE ALIMENTAÇÃO.
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Eventuais controles efetuados sob tensão dentro da máquina de solda podem
causar choque elétrico grave provocado por contato direto com partes sob
tensão e/ou lesões devido ao contato direto com órgãos em movimento.
- Periodicamente e sempre com freqüência em função da utilização e da poeira do
ambiente, inspecionar dentro da máquina de solda e remover a poeira que se
depositou no transformador, reatância e retificador
comprimido seco (max 10 bars).
- Evitar de dirigir o jato de ar comprimido nas placas eletrônicas; providenciar à sua
eventual limpeza com uma escova muito macia ou solventes apropriados.
- Na ocasião verificar que as ligações elétricas estejam bem apertadas e as cablagens
não apresentem danos ao isolamento.
- No final de tais operações remontar os painéis da máquina de solda apertando a
fundo os parafusos de fixação.
- Evitar absolutamente de executar operações de soldagem com a máquina de solda
aberta.
- Depois de ter efetuado a manutenção ou a reparação restaurar as conexões e as
fiações como eram inicialmente tomando o cuidado para que estas não entrem em
contato com partes em movimento ou partes que podem ser atingidas por
temperaturas elevadas. Colocar abraçadeiras em todos os condutores como eram
inicialmente, tomando o cuidado de manter bem separadas entre si as ligações do
primário em alta tensão daqueles secundários em baixa tensão.
Utilizar todas as anilhas e os parafusos originais para o fechamento da caldeiraria.
- 22 -
mediante um jato de ar