Reely SKY Thunder Bedienungsanleitung Seite 57

Fonction Pas
La fonction Pas permet d'ajuster l'altitude de vol de l'hélicoptère (voir figure 9). Le pilotage s'effectue à l'aide du levier
de commande de gauche (voir également figure 1, n° 10). Pour ce faire, ce levier peut être déplacé du bas vers le
haut. Comme les angles d'incidence des pales des rotors ne peuvent pas être modifiés, l'altitude de vol se règle en
ajustant simultanément la vitesse de rotation des deux rotors.
Si le levier de commande se trouve en position basse, les moteurs et les rotors s'arrêtent. Si vous déplacez le levier de
commande vers le haut, les rotors démarrent et augmentent la vitesse de rotation en fonction de la position du levier.
Lorsque le levier de commande atteint la position médiane, l'hélicoptère devrait planer.
Figure 9
Fonction Arrière
Comme le modèle réduit d'hélicoptère est équipé de deux rotors qui tournent en sens inverse, il n'y a pas de couple de
rotation autour de l'axe de giration (arbre du rotor). L'hélicoptère n'a donc pas besoin d'un rotor arrière fonctionnel
pour la stabilisation latérale. Afin de pouvoir tourner le modèle réduit autour de l'axe de giration (arbre du rotor), les
deux rotors principaux tournent à des vitesses légèrement différentes. Selon que l'un des rotors principaux tourne plus
ou moins vite, le modèle réduit tourne vers la gauche ou la droite (voir figure 10).
La commande de la fonction Arrière a lieu au moyen du levier de commande de droite (voir fig. 1, pos. 4). Si vous
poussez légèrement le levier vers la gauche, la pointe du fuselage tourne vers la gauche. Si vous la déplacez vers la
droite, la pointe du fuselage tourne également vers la droite.
Figure 10
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