D) Mise En Place De L'accumulateur De Propulsion; Réglage Du Centre De Gravité - Reely SKY Agusta A109 Bedienungsanleitung

d) Mise en place de l'accumulateur de propulsion

L´accu de propulsion n´est pas compris dans la livraison. Pour monter l´accu de propulsion, procédez comme suit :
Enlevez la cabine de verrière. Soudez un système de connecteurs à courant fort aux câbles de raccordement de
l´accu et du régulateur de vitesse. Veillez à respecter impérativement la bonne polarité. Évitez les courts-circuits.
Insérez l´accu dans la fixation et fixez-le avec une bande autoagrippante. Collez en plus de la bande autoagrippante
indiquée un bout de bande autoagrippante sur le dessous de l´accu et sur la glissière d´accu pour empêcher efficacement
tout glissement vers l´avant ou l´arrière.
Marquez l´accu à l'endroit dans le fuselage quand vous avez déterminé le centre de gravité optimal avec un stylo
feutre (1). Cette opération permet d´éviter de toujours devoir recalculer le centre de gravité après un changement
d´accu.
L´hélicoptère dispose d´un dispositif de sécurité contre le démarrage intempestif du moteur. Si le contact avec l´accu
a été établi, bien que l´émetteur ne soit pas activé ou le levier de commande pour le Pas (figure 1, pos. 1) n´ait pas été
placé sur zéro, l´électronique de commande du modèle ne transmet pas d´ordre de démarrage au moteur. L´électronique
de commande débloque le mode de fonctionnement normal seulement si l´émetteur est activé et le levier de commande
du Pas (figure 1, Pos. 1) est mis une fois sur zéro. Vous reconnaissez cette opération aux bips sonores émis par
l´électronique de commande.
Attention :
Pour éviter un démarrage intempestif du moteur en cas de panne du système de sécurité, l´émetteur doit
être activé. Le levier de commande du Pas (figure 1, pos. 1) doit être mis sur zéro de manière à ne pas
transmettre d´ordre à l´accélération. Testez cette opération avant de brancher l´accu en n´effleurant d'abord
que très brièvement le contact entre l´accu et l´hélicoptère et ensuite, lorsque vous êtes sûr que le moteur
ne démarre pas, en établissant le contact durablement.
Reliez les câbles de raccordement à l´accu.
e) Réglage du centre de gravité
Tournez le rotor principal de manière à ce que les deux pales
de rotor soient parallèles à l´axe longitudinal de l´hélicoptère.
Mettez respectivement un doigt sous les barres de palettes
auxiliaires du rotor principal. Soulevez ainsi l´hélicoptère.
Celui-ci doit être maintenant en équilibre horizontal. Si tel
n´est pas le cas, déplacez l´accu de propulsion (1) en
conséquence.
Important ! Mesurez toujours le centre de gravité, verrière
posée. Assurez-vous aussi impérativement que l´accu ne
bloque pas les pièces mobiles telles que le train avant
escamotable (2) ou ne frotte pas contre d´autres pièces telles
que le moteur (3).
Après avoir fixé la position exacte de l´accu, vous devez
appliquer un marquage approprié (1) pour ne pas avoir à
régler à chaque fois le centre de gravité lorsque vous
réinsérez l´accu après la recharge.
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Figure 4