Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen

Verfügbare Sprachen

b) Vliegaccu

Let op!
Na het vliegen moet u de LiPo-vliegaccu van de toerentalregelaar van de helikopter loskoppelen. Laat de
LiPo-vliegaccu niet op de helikopter aangesloten als u deze niet gebruikt (bijv. bij transport of opslag).
Anders kan de LiPo-vliegaccu diepontladen worden. De accu raakt hierdoor defect en wordt onbruikbaar.
Daarnaast bestaat het gevaar van functiestoringen door storingsimpulsen. De rotoren kunnen onbedoeld
gaan draaien en schade of verwondingen veroorzaken.
• Laad de LiPo-vliegaccu nooit direct na gebruik op. Laat de LiPo-vliegaccu altijd eerst afkoelen (ten minste 10-15
minuten).
• Gebruik voor het opladen van een LiPo-accu alleen een hiervoor bestemd laadapparaat met LiPo-equalizer.
• Laad enkel intacte en onbeschadigde accu's op. Als de uitwendige isolatie van de accu beschadigd is of als deze
een andere vorm heeft of bol staat, mag de accu in geen geval opgeladen worden. In dit geval bestaat er een acuut
gevaar voor brand en explosies!
• Beschadig nooit het omhulsel van de LiPo-vliegaccu. Beschadig het folie-omhulsel van de accu niet. Steek geen
scherpe voorwerpen in de LiPo-vliegaccu. Er bestaat brand- en explosiegevaar!
• Neem de LiPo-vliegaccu voor het laden uit het model en leg deze op een vuurvaste ondergrond. Houd afstand van
brandbare voorwerpen.
• Omdat zowel het laadapparaat als de LiPo-vliegaccu warm worden tijdens het opladen, moet er voor voldoende
ventilatie gezorgd worden. Dek het laadapparaat en de LiPo-vliegaccu nooit af! Dit geldt uiteraard ook voor andere
oplaadtoestellen en accu's.
• Laad accu's nooit zonder toezicht op.
• Koppel de LiPo-vliegaccu los van het laadapparaat als de accu volledig is opgeladen.
• Het laadapparaat mag alleen in droge en gesloten ruimtes worden gebruikt. Laadapparaten en LiPo-vliegaccu's
mogen niet vochtig of nat worden.
Er bestaat levensgevaar door een elektrische schok! Daarnaast ontstaat hierdoor brand- en explosiegevaar
(kortsluiting van de accu). Juist LiPo-accu's zijn door de intern aanwezige chemicaliën uiterst vochtgevoelig.
• Stel het laadapparaat en de LiPo-vliegaccu niet bloot aan hoge/lage temperaturen en direct zonlicht.
• Let bij de omgang met LiPo-accu's op de speciale veiligheidsaanwijzingen van de fabrikant!
79

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis