Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Stiga X 1 Gebrauchsanweisung Seite 125

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 43
3.4.3 Дроссельная/воздушная заслонка
(1:K)
Регулятор служит для регулирования оборотов
двигателя и для обогащения топливной смеси
при запуске холодного двигателя.
Если двигатель работает с
перебоями, возможно, рукоятка
управления подана вперед
настолько, что включается
дроссельная заслонка. Это приводит
к повреждению двигателя,
повышению расхода топлива и
нанесению ущерба окружающей
среде.
1. Рукоятка дроссельной заслонки – для
запуска холодного двигателя. Рукоятка
дроссельной заслонки расположена в
вершине паза.
Не работайте в этом режиме, когда
двигатель прогрет.
2. Дроссельная заслонка полностью
открыта – при работе машины
необходимо использовать режим
полного открытия дроссельной
заслонки.
Полностью открытому положению
дроссельной заслонки соответствует
положение рукоятки в 2 см позади положения
обогащенной смеси.
3. Холостой ход.
3.4.4 Замок зажигания (1:M)
Замок зажигания служит для запуска и
остановки двигателя.
Не оставляйте машину с
установленным в положение 2 или 3
ключом. Существует риск разрядки
и повреждения аккумулятора.
Четыре положения ключа зажигания:
1. Положение "Стоп" – двигатель
заглушен. Ключ можно извлечь из
замка зажигания.
2 и 3. Рабочее положение
4. Положение "Запуск" –
электродвигатель стартера включается
поворотом ключа в подпружиненное
положение "Запуск". Как только
двигатель запустится, отпустите ключ
– он возвратится в рабочее положение 2
или 3.
РУССКИЙ
3.4.5 Рычаг переключения передач (1:J)
Никогда не смещайте рычаг во
время движения. Перед
переключением передач машина
должна быть неподвижной, и
рабочий тормоз должен быть нажат.
Рычаг используется для выбора одной из трех
передних передач (1-2-3), нейтрального
положения (N) или заднего хода (R).
Перед переключением передач педаль (1:D)
должна быть нажата.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Если требуемую
передачу включить трудно, отпустите и снова
нажмите педаль (1:D). Повторите попытку.
Никогда не прикладывайте чрезмерных усилий
при переключении передач.
3.4.6 Режущий блок (1:С).
3.4.6.1 Транспортное положение –
Положение стрижки (1:G)
Педаль в транспортном положении – в
положении стрижки.
Поднятие режущего блока в транспортное
положение:
1. Полностью утопите педаль (1:G).
2. Переведите блокировку (1:F) вправо.
3. Отпустите педаль.
Установка режущего блока в положение
стрижки.:
1. Полностью утопите педаль (1:G).
2. Отпустите педаль.
3.4.6.2 Включение режущего блока (1:L)
Никогда не включайте режущий
блок в транспортном положении. Это
приведет к выходу из строя ременной
передачи.
Рычаг включения и выключения режущего
блока.
Два положения:
1.Переднее/нижнее положение –
режущий блок отключен.
2. Заднее/верхнее положение –
режущий блок включен.
3.4.6.3 Задание высоты стрижки (1:H)
Можно задать 9 фиксированных положений
высоты стрижки с помощью рычага (1:H).
RU
125

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis