10. Húzza ki ütközésig a behúzózsinórt és ellenőrizze,
hogy a csévélő orsó ebben az állásban legalább ½
fordulattal elfordítható jobbra (az óramutató járásá-
val megegyező irányban). Ha ez nem lehetséges,
akkor lazítsa meg a rugót egy, az óramutató járásá-
val ellentétes (bal) irányú fordulattal.
11. Helyezze fel az önindító részegységet a gépre és
nyomja óvatosan lefelé.
A behúzózsinór meghúzásával elérhető, hogy a ten-
gelykapcsoló bepattanjon és az önindító részegység
teljesen illeszkedjen.
12. Rögzítse három rögzítőcsavarral az önindító ré-
szegységet.
8.4 Ellenőrizze és cserélje ki az
üzemanyagszűrőt. 13
TUDNIVALÓ
Ellenőrizze rendszeresen az üzemanyagszűrőt.
TUDNIVALÓ
A gép üzemanyagtartályának feltöltése közben ügyeljen
rá, ne kerüljön szennyeződés az üzemanyagtartályba.
1.
Nyissa ki az üzemanyagtartályt.
2.
Húzza ki az üzemanyagszűrőt az üzemanyagtartály-
ból.
hu
3.
Ellenőrizze az üzemanyagszűrőt.
Ha az üzemanyagszűrő erősen szennyezett, akkor
ki kell cserélni.
4.
Tolja vissza az üzemanyagszűrőt az üzemanyagtar-
tályba.
5.
Zárja be az üzemanyagtartályt.
8.5 Gyújtógyertyák megtisztítása/ elektródahézag
beállítása vagy a gyújtógyertya cseréje 14
VIGYÁZAT
Közvetlenül a gép üzemeltetése után a gyújtógyertya
és a motor részei felforrósodhatnak. Megfelelő vé-
dőkesztyű viselésével vagy a gép lehűtésével a munka
megkezdése előtt elkerülheti az égési sérüléseket.
Csak NGK‑CMR7A-5 gyújtógyertyákat használjon.
1.
Kissé elfordítva húzza le a gyertyapipát.
2.
A gyertyakulccsal csavarja ki a gyújtógyertyát a hen-
gerből.
3.
Szükség esetén puha drótkefével tisztítsa meg az
elektródát.
4.
Ellenőrizze az elektródahézagot (0,5 mm), ha szük-
séges hézagmérővel állítsa be az előírt távolságot.
5.
Dugja be a gyújtógyertyát a gyertyapipába és tartsa
a gyújtógyertya menetes részét a hengerhez.
6.
Tolja a be- és kikapcsoló gombot „Start" állásba.
VIGYÁZAT Kerülje a gyújtógyertya-elektródák
7.
érintését.
Húzza meg a behúzózsinórt (Nyomja meg a nyo-
máscsökkentő szelepet).
Jól látható gyújtási szikrát kell érzékelni
8.
A gyertyakulccsal csavarja be a gyújtógyertyát a
hengerbe (12 Nm).
9.
Dugja rá a gyertyapipát a gyújtógyertyára.
222
8.6 A hajtószíj utánfeszítése 15
VIGYÁZAT
A meglazult hajtószíj a gép sérülését okozhatja. Húzza
után a hajtószíjat, ha az a darabolótárcsa megterhelése
során becsúszik.
TUDNIVALÓ
Ha utánfeszítés után láthatóvá válik a kopási jel a fűrész-
karon, akkor ki kell cserélni a hajtószíjat.
A gép félautomata és rugóerővel működő szíjfeszítővel
rendelkezik.
1.
Lazítsa meg a fűrészkar elülső részén található há-
rom szorítóanyát kb. egy fordulattal.
2.
Az anyák meglazítása után a hajtószíj a rugóerő
hatására automatikusan megfeszül.
3.
Húzza meg újra a három szorítóanyát (meghúzási
nyomaték: 18 Nm).
8.7 Hajtószíj cseréje 16
TUDNIVALÓ
A munkák befejezése után ellenőrizze, hogy a darabo-
lótárcsa kézzel szabadon elfordítható-e, valamint hogy
minden alkatrészt és csavart szabályszerűen rögzítettek-
e.
1.
Lazítsa meg a fűrészkar elülső részén található há-
rom szorítóanyát kb. egy fordulattal.
2.
Lazítsa meg a hajtószíjat a szíjfeszítő bütyök óva-
tos, az óramutató járásával ellentétes irányú (balra)
elfordításával ütközésig (kb. ¼ fordulat).
3.
Távolítsa el a felső és alsó szorítóanyát, valamint a
két rögzítőcsavart a fűrészkar elülső részéről, majd
vegye le a hajtásszíj burkolatát.
4.
Lazítsa meg a hajtásszíj hátsó burkolatán található
négy rögzítőcsavart, majd vegye le a burkolatot.
5.
Távolítsa el a meghibásodott hajtószíjat. Helyezze
rá gondosan az új hajtószíjat a két szíjtárcsára.
6.
Húzza meg a hajtószíjat a szíjfeszítő bütyök óvatos,
az óramutató járásával megegyező irányú (jobbra)
elfordításával ütközésig (kb. ¼ fordulat).
7.
Helyezze fel a hajtásszíj hátsó burkolatát, majd rög-
zítse négy csavarral.
8.
A két szorítóanyával és a két rögzítőcsavarral rög-
zítse a hajtásszíj elülső burkolatát.
9.
Húzza meg a három szorítóanyát (meghúzási nyo-
maték: 18 Nm).
8.8 Porlasztó beállítása 17
VIGYÁZAT
A porlasztó beállításának szakszerűtlen manipuláci-
ója a motor károsodásához vezethet.
Kiszállítás előtt a gép porlasztóját optimális működés
szerint beállították és plombálták (H és L fúvóka). Ennél
a porlasztónál a gép kezelője beállíthatja az üresjárati
fordulatszámot (T fúvóka). Minden más beállítást a Hilti
szervizzel kell elvégeztetni.