Conservação E Manutenção - Hilti DSH 700 Bedienungsanleitung

desligar-se o motor puxando a alavanca do estran-
gulador.
8 Conservação e manutenção
pt
AVISO
Desligue a ferramenta para todos os trabalhos de
manutenção, reparação, limpeza e conservação.
8.1 Manutenção
8.1.1 Antes de iniciar o trabalho
» Verifique se a ferramenta está em perfeito estado e
completa e repare-a se necessário
» Verifique se a ferramenta tem fugas e repare-a em caso
de suspeita de falta de estanquidade
» Verifique se a ferramenta está suja e limpe-a se neces-
sário
» Verifique o correcto funcionamento dos comandos
operativos e mande repará-los se necessário
» Verifique se o disco de corte está em perfeito estado e
se for necessário substitua-o
8.1.2 Semestralmente
» Reaperte parafusos / porcas acessíveis pelo exterior
» Verifique se o filtro do combustível está sujo e substitua-
o se necessário
» Retensione a correia de accionamento se esta patinar
ao solicitar o disco de corte
8.1.3 Em caso de necessidade
» Reaperte parafusos / porcas acessíveis pelo exterior
» Substitua o filtro do ar se a ferramenta não pegar ou a
potência de motor baixar perceptivelmente
» Verifique se o filtro do combustível está sujo e substitua-
o se necessário
» Limpe / substitua a vela de ignição se a ferramenta não
pegar ou só pegar com dificuldade
» Retensione a correia de accionamento se esta patinar
ao solicitar o disco de corte
» Regule a velocidade de rotação em vazio se o disco de
corte não se imobilizar em vazio
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AVISO
A ferramenta só pode ser pousada com o disco de
corte parado. Guarde e transporte a ferramenta sem-
pre em posição vertical.
1. Solte a alavanca do acelerador.
2. Coloque o interruptor de arranque/paragem na po-
sição "Stop".
8.2 Substituir o filtro do ar 10 11
PERIGO
O operador e restantes pessoas que se encontrem
nas proximidades devem usar uma máscara antipo-
eiras ligeira nos trabalhos que originam pó.
CUIDADO
A entrada de pó pode destruir a ferramenta. Não
trabalhe de modo algum sem ou com um filtro de ar
danificado. Ao substituir o filtro de ar, a ferramenta deve
estar na vertical e não inclinada. Certifique-se de que não
se deposita pó sobre a tela de filtragem situada abaixo
do filtro de ar.
NOTA
Substitua o filtro do ar quando a potência de motor baixar
perceptivelmente ou o comportamento no arranque se
degradar.
NOTA
Nesta ferramenta, a maior parte do pó contido no ar
de combustão aspirado é removido com ajuda de um
pré-separador por ciclone isento de manutenção . Este
tipo de pré-limpeza leva, face a sistemas convencionais,
a uma redução notória do esforço de manutenção.
1. Solte os parafusos de fixação na tampa do filtro do
ar e retire-a.
2. Retire meticulosamente o pó que adere ao filtro do
ar e à respectiva câmara (utilize um aspirador).
3. Solte os parafusos de fixação do suporte do filtro e
remova o filtro do ar.
4. Introduza o filtro do ar novo e fixe-o com o suporte
do filtro.
5. Coloque a tampa do filtro do ar e aperte os parafusos
de fixação.