Français (Traduction à partir du mode d'emploi d'origine)
pousser jusqu'à ce que le milieu du fil soit dans la tête
et que sa longueur soit la même de chaque côté.
Tournez le bouton de la tête du coupe-bordures
pour rembobiner le fil de coupe. Si vous utilisez
l'accessoire coupe-bordures à arbre courbe
RLT430CESB, tournez le bouton dans le sens des
aiguilles d'une montre. Dans le cas de l'accessoire
à arbre droit, le bouton doit être tourné dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre. Rembobinez
le fil de coupe jusqu'à ce qu'il n'en dépasse plus
qu'environ 20cm de la tête de coupe.
NETTOYAGE DE LA SORTIE D'ÉCHAPPEMENT, DU
SILENCIEUX ET DU PARE-ÉTINCELLES
NOTE: Selon le type de carburant utilisé et le type
et la quantité de lubrifiant utilisé, et/ou les conditions
d'utilisation, la sortie d'échappement, le silencieux
et/ou le pare-étincelles peuvent être encombrés par
de la calamine. Si vous remarquez un manque de
puissance, il peut être nécessaire de retirer ces dépôts
afin de retrouver des performances optimales. Nous
vous recommandons fortement de faire effectuer cette
opération par un réparateur qualifié.
Le pare-étincelles doit être nettoyé ou remplacé toutes
les 50 heures de fonctionnement ou une fois par an pour
que votre appareil conserve ses performances. Les pare-
étincelles peuvent se situer à différents emplacements
selon le modèle acheté. Veuillez contacter votre service
après-vente le plus proche pour connaître l'emplacement
du pare-étincelle de votre modèle.
RÉGLAGE DU RÉGIME DE RALENTI
Voir Figure 10.
Si la tête de coupe tourne au ralenti, alors il est
nécessaire de régler la vis de vitesse de ralenti du
moteur. Contactez un service après-vente pour effectuer
les réglages et cessez d'utiliser l'appareil tant que le
problème n'a pas été réglé.
AVERTISSEMENT
La tête de coupe ne doit jamais tourner au
ralenti. Contacter un service après-vente pour
effectuer les réglages et cessez d'utiliser
l'appareil tant que le problème n'a pas été réglé.
De graves blessures pourraient être engendrées
par une tête de coupe qui tourne alors que le
moteur est au ralenti.
NETTOYAGE DU FILTRE À AIR
Voir Figures 12, 15 & 21.
Pour de meilleures performances et une plus grande
durée de vie, gardez le filtre à air propre.
Retirez le couvercle de filtre à air en abaissant le
loquet avec votre pouce tout en tirant doucement sur
le couvercle.
Nettoyez le filtre à air en le brossant délicatement.
Remettez le couvercle de filtre à air en place en
insérant ses languettes inférieures dans les fentes
de la base du filtre à air; poussez sur le couvercle
jusqu'à qu'il s'emboîte bien en place.
BOUCHON D'ESSENCE
AVERTISSEMENT
Un bouchon d'essence qui fuit présente
un risque d'incendie et doit être remplacé
immédiatement.
Le bouchon d'essence comporte un filtre et une
valve non remplaçables. Un filtre à essence bouché
nuit aux performances du moteur. Si les performances
s'améliorent quand le bouchon est desserré, vérifiez que
la valve n'est pas endommagée et que le filtre n'est pas
bouché. Remplacez le bouchon d'essence si nécessaire.
REMPLACEMENT DE LA BOUGIE
Voir Figures 22.
Ce moteur utilise une bougie Champion RY4C ou Torch
CMR7A avec un espacement des électrodes de 0.6mm.
Ne la remplacez que par un de ces deux modèles et
changez-la tous les ans.
REMISAGE
Débarrassez le produit de tous les corps étrangers.
Rangez-le à l'intérieur dans un lieu sec et bien ventilé
et hors de portée des enfants. Conservez-le à l'écart
des agents corrosifs tels que les produits chimiques
de jardinage.
Conformez-vous à toutes les normes ISO et tous
les règlements locaux concernant le stockage et la
manipulation en toute sécurité de l'essence.
Si vous stockez l'appareil 1 mois ou plus:
Videz toute l'essence du réservoir dans un bidon
prévu pour contenir de l'essence. Faites tourner le
moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête.
AVERTISSEMENT
Vérifi cation après une chute ou autres chocs:
Vérifi ez minutieusement l'appareil et repérez tout
dommage éventuel. Toute pièce endommagée doit
être correctement remplacée ou réparée par un
service après-vente agréé.
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