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BLAZER EVO 4WD
Zusammenbau des Motors
Kugellager
Ø 5 x 10 x 4
Best.Nr. 07 0806
U-Scheibe
Ø 3 x 6
Imbusschraube
Kupplungsglocke
M3 x 5
Best.Nr. 05 1246
Schieben Sie die Kupplungsbacke mit der Feder wie abgebildet auf die Schwungscheibe.
Mit einer Spitzzange oder einem Kreuzschraubendreher biegen Sie das Ende der Feder
Den Motor wie abgebildet in die Hand nehmen. Die Aluminiumscheibe auf die Kurbelwelle stecken.
Anschließend den Steckkonus und die Schwungscheibe aufstecken. Die Kupplungsglockenwelle
aufschrauben und fest anziehen. Beim Festschrauben dieser Welle kann es sein, daß die Kurbelwelle
durchdreht. Auf keinen Fall einen Gegenstand in den Motor stecken, um diesen zu blockieren. Dies
kann zur Zerstörung des Motors führen. In der Regel genügt es, die Schwungscheibe festzuhalten und
die Welle mit einem Steckschlüssel anzuziehen. Verwenden Sie zum Festhalten nötigenfalls eine Spitz-/
Grippzange (Grippzange nur verwenden, wenn die Kraft der eigenen Hand nicht ausreicht; zuvor sollten Sie
es mit einem Stoff versuchen, da sich die Schwungscheibe damit besser festhalten läßt).
Fest anziehen, da das Gewinde auf der Kurbelwelle nicht überdreht werden kann. Verwenden Sie zum
Anziehen jedoch keine langen Hebel.
Der schwierigste Teil beim gesamten Motor ist nun, die Kupplungsbacken mit Federn auf die Schwung-
scheibe aufzuschieben. Legen Sie eine Kupplungsfeder in einen Kublungsbacken. Stecken Sie diesen
nun auf einen Pin der Schwungscheibe und kontrollieren Sie die Richtung der Backen. Nehmen Sie einen
kleinen Kreuzschraubendreher und biegen Sie das kurze Federende hinter die Mutter an der Welle. An-
schließend so aufstecken, daß das kurze Federstück in der Nut der Mutter liegt. Der Backen muß nun auf
Spannung sein. Verfahren Sie so mit allen Kupplungsbacken.
Anschließend stecken Sie die Kugellager in die Kupplungsglocke und stecken diese auf die Kupplungs-
glockenwelle (Kurbelwellenadapter). Nun legen Sie eine Ausgleichsscheibe (dünn) sowie eine Beilag-
scheibe auf die Welle und schrauben die Einheit mit einer Imbusschraube fest.
Kupplungsbackenfeder
Best.Nr. 05 1244
Kupplungsbacken
Best.Nr. 05 1245
nach unten auf den Kurbelwellenadapter.
!!! Für diesen Arbeitsschritt ist viel Geduld notwendig !!!
Inh. Erich Natterer; Am Lauerbühl 5; D-88317 Aichstetten
E-Ring
Ø 8 mm
Schwungscheibe
Best.Nr. 05 1242
Kurbelwellenadapter
Best.Nr. 05 1243
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im Motor beiliegend
Aluminiumring
Konus
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