Geeignete Gurtzeuge; Gewichtsbereich - Advance Alpha 5 Betriebshandbuch

ALPHA 5 ist so konzipiert, dass die Profilform im beschleunigten Flug,
also bei verändertem Anstellwinkel, jederzeit vollständig erhalten
bleibt. So wirken sich die günstigen Profileigenschaften auch bei ho-
her Geschwindigkeit aus.
Stelle das Beschleunigungssystem des ALPHA 5 vor dem ersten Flug
richtig ein. Beachte, dass die Leinen des Beschleunigungssystems
am Gurtzeug durch alle Umlenkrollen frei verlaufen. Verbinde die Lei-
ne des Beschleunigungssystems mittels den Brummelhaken mit den
Tragegurten. Überprüfe anschliessend, ob mit der gewählten Ein-
stellung der gesamte Beschleunigungsweg voll ausgenutzt werden
kann. Um dies zu tun, hängst du am besten dein Gurtzeug auf, setzt
dich hinein, verbindest die Tragegurte und lässt dir diese durch je-
manden nach oben strecken.
Achtung: Der Fussbeschleuniger ist dann optimal eingestellt,
wenn du den gesamten Beschleunigungsweg des Gleit-
schirms ausnützen kannst. Achte unbedingt darauf, dass der
Fussbeschleuniger nicht zu kurz eingestellt und dein Schirm
im Flug nicht vorbeschleunigt ist.

Geeignete Gurtzeuge

Der ALPHA 5 ist für Gurtzeuge der Gruppe GH (ohne starre Kreuz-
verspannung) zugelassen (siehe Kapitel «Zulassung»). Die Aufhän-
gepunkte des gewählten Gurtzeugs sollen idealerweise eine Distanz
von ca. 45 cm (entspricht in etwa der Schulterbreite) sowie eine Höhe
von 40 bis 48 cm aufweisen.
Für Gurtzeuge der Gurtzeuggruppe GX (mit effektiver Kreuzverspan-
nung) ist der ALPHA 5 weder geeignet noch zugelassen. Die Verwen-
dung solcher Gurtzeuge kann einen negativen Einfluss auf das Hand-
ling und auf die Extremflugeigenschaften haben.
Info: Die Praxis bestätigt die theoretischen Berechnungen –
mit einem aerodynamisch optimierten Gurtzeug kannst du
die Gleitleistung massiv erhöhen.

Gewichtsbereich

Die Gewichtsbereiche der unterschiedlichen Grössen findest du im
Kapitel «Technische Daten». Die dort angegebenen Masse entspre-
chen dem totalen Abfluggewicht. Dies beinhaltet dein Körpergewicht
inklusive Kleidung sowie das Gewicht deiner gesamten Ausrüstung
(Gleitschirm, Gurtzeug, Rettungsschirm, Instrumente usw.).
Das Fliegen an der unteren bzw. oberen Gewichtslimite kann sich
auf das Flugverhalten und auf das Handling des Gleitschirms aus-
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