Wartung Des Motors; Wartungsplan - Honda WMP20XE Bedienungsanleitung

– Verletzungen durch sich bewegende Teile. Den Motor nur laufen
lassen, wenn dazu aufgefordert wird.
• Die Anweisungen vor Beginn der Arbeit lesen und sicherstellen,
daß die erforderlichen Werkzeuge und Fähigkeiten vorhanden sind.
• Um das Risiko eines Feuers oder einer Explosion zu reduzieren, ist
Sorgfalt beim Arbeiten im Bereich von Benzin geboten. Zum
Reinigen der Teile nicht Benzin, sondern nur ein nicht
entzündliches Lösungsmittel verwenden. Zigaretten, Funken und
Flammen von allen Teilen, die mit Kraftstoff in Verbindung stehen,
fernhalten.

WARTUNGSPLAN

1
Abstand
Vor jeder Motoröl: Füllstand prüfen (Seite 8)
Benut-zung
Luftfilter: Prüfen (Seite 9)
Nach jedem Pumpenkammer: Spülen (Seite 13)
Einsatz
Nach 1 Monat Motoröl: Wechseln (Seite 8)
oder 20
Betriebs-stunden
Alle 3 Monate Luftfilter: Reinigen
oder 50
Abscheidegefäß: Reinigen (Seite 11)
Betriebs-stunden
Alle 6 Monate Motoröl: Wechseln
oder 100
Zündkerze: Reinigen/einstellen (Seite 10)
Betriebs-stunden
Funkenfänger (Sonderausstattung): Reinigen
(Seite 11)
Jährlich Motoröl: Wechseln
Luftfilter: Ersetzen
Zündkerze: Ersetzen (Seite 10)
Ventilspiel: Prüfen/einstellen
Leerlaufdrehzahl: Prüfen/einstellen
Kraftstofftank und -filter: Reinigen
Alle 2 Jahre Kraftstoffleitung: Prüfen Bei Bedarf ersetzen
1. Für gewerblichen Einsatz die Betriebsstunden protokollieren, um
die richtigen Wartungsintervalle bestimmen zu können.
2. Bei Einsatz in staubiger Umgebung häufiger warten. Bei
Beschädigung ersetzen.
3. Diese Teile sollten von einem Fachhändler für
Honda-Wasserpumpen gewartet werden, außer wenn der
Benutzer über die erforderlichen Werkzeuge und Fähigkeiten
verfügt. Siehe die Wartungsanleitung.
Bei Nichteinhalten dieses Wartungsplans kann es zu Defekten
kommen, die nicht unter die Garantie fallen.
8
Bauteil
2
(Seite 9)
2
(Seite 8)
2
(Seite 8)
2
(Seite 9)
3
3
3
3
DEUTSCH

WARTUNG DES MOTORS

Motorölstand
Den Ölstand prüfen, während die Pumpe auf einer ebenen Fläche
steht und der Motor abgestellt ist.
1. Den Öleinfüllverschluß [1] abnehmen und den Meßstab
sauberwischen.
2. Den Ölstand prüfen, indem der Meßstab in den Einfüllstutzen
gesteckt wird, ohne ihn einzuschrauben.
3. Wenn der Ölstand niedrig ist [3], das empfohlene Öl bis zur
Oberseite des Öleinfüllstutzens [2] einfüllen. Nicht überfüllen.
4. Nach dem Prüfen des Motorölstands den Öleinfüllverschluß
einschrauben.
ZUR BEACHTUNG
Die Benutzung des Motors bei niedrigem Ölstand kann zu
Motorschäden führen.
[1]
[2]
[3]