Übersicht Menüauswahl - LXNAV LX80xx Betriebshandbuch

LX80xx und LX90xx V5.0x
angezeigt:
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Netto: aktuelles Nettosteigen

Trk: Kurs über Grund

GS: Grundgeschwindigkeit
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tDis. zeigt die verbleibende Reststrecke der Aufgabe an.

tskE ist die benötigte Gleitzahl vom aktuellen Standort um alle (verbleibenden Punkte) bis zum Ziel
Die dritte Seite zeigt spezielle Daten für Aufgaben mit Zeitlimit. Dies sind in der Regel Assigned Area Tasks.
Zusätzlich Daten für zeitlimitierte Aufgaben sind:

Tsk.Sp.: Schnittgeschwindigkeit über die Aufgabe vom Abflug bis zur aktuellen Position

tReq.Sp: Schnittgeschwindigkeit um die Aufgabe innerhalb der verbleibenden Zeit zu vollenden
(berechnet aus verbleibender Distanz geteilt durch verbleibende Zeit)

tDis: noch zu fliegende Distanz

tskE ist die benötigte Gleitzahl vom aktuellen Standort um alle (verbleibenden Punkte) bis zum Ziel

tRemain ist die verbleibende Restzeit für die Aufgabe.
Die vierte Seite entspricht der vierten Navigationsseite im APT- und TP-Modus. Die ist eine Kombination
aus erster Seite und der Seitenansicht (siehe Kapitel 5.1.4)
Auf der fünften Seite findet man eine Zusammenfassung wichtiger Daten. Hinzu kommen tETA und tETE
(Ankunftszeit und Zeit auf Kurs von aktuelle Position bis zum Ziel), die Elevation des Zielpunktes
(Kontrolle!), sowie Außentemperatur, potentielle Temperatur und Batteriespannung. Zusätzlich kommt
noch die Differenzzeit tDelta hinzu. Die Differenzzeit wird berechnet aus der Restzeit für die Aufgabe
und der Zeit auf Stecke (ETE). Ist sie negativ, kommt man zu früh an, ist sie positiv entsprechend zu spät
(bei Speed AAT nicht so tragisch). Bitte beachten Sie hierbei, daß die Ankunftszeit in vier verschiedenen
Methoden berechnet werden kann (siehe Kapitel 3.1.5)
Das Endanflugsymbol bekommt ein „T" vor dem MacCready Wert gestellt, um anzuzeigen, daß es sich
um den Endanflug für die ganze (restliche) Aufgabe handelt. Vor dem Abflug können hier aber auch
andere Zeichen stehen (B, A, G, AG) je nach verwendeter Ablugmethode (siehe Kapitel 5.3.2.1.4). Ist
keine der speziellen Abflugmethoden aktiv, erscheint vor einem erfolgten Abflug ein „S" am MacCready
Wert. Nach erfolgtem Abflug erscheint aber wieder das „T".
5.3.2 Übersicht Menüauswahl
Sobald man einen der Drucktaster betätigt, werden die möglichen Funktionen, die mit den einzelnen
Tasten erreichbar sind, im Display angezeigt. Drücken Sie den Taster mit der gewünschten Funktion
innerhalb der Zeit, in der die Menüs abgezeigt werden und das gewünschte Menü wird geöffnet oder die
gewünschte Funktion durchgeführt.
Gibt es mehr als acht Funktionen/Menüs, so erreichen Sie die weitere Auswahl.
Ist die Knüppelfernbedienung angeschlossen , stellt sich die Menüauswahl passend zu Bedienung etwas
anders dar. Wird der Enter-Taster () am Knüppel betätigt, öffnet sich ein Bedienmenü für die
Fernbedienung anstelle der Funktionsitems. Mit dem UP/DOWN-Tastern am Knüppel () kann der Pilot
nun die einzelnen Punkte auswählen und mit Enter () bestätigen. Belegung der Knüppelfernbedienung
siehe Kapitel 9.3.2.
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Juli 2016