Mitsubishi Electric FR-F700 Bedienungsanleitung Seite 74

Anschluss externer Optionen
Anschluss der Bremseinheit MT-BU5 (01800 oder größer)
Stellen Sie sicher, dass die Verdrahtung ist. Setzen Sie erst dann den Parameter 30 „Auswahl
eines regenerativen Bremskreises" auf „1" (siehe auch Abschn. 6.8.2).
AC-Spannungs-
versorgung
Abb. 3-27: Anschluss der Bremseinheit vom Typ MT-BU5
Sehen Sie bei einer 400-V-Spannungsversorgung einen Transformator vor, falls die Steu-
erkontakte nur für 230 V Steuerspannung ausgelegt sind.
Die Leitungslängen zwischen Frequenzumrichter, Bremseinheit und Widerständen dürfen
5 m nicht überschreiten. Bei Verwendung von paarig verdrillten Leitungen beträgt die
maximal zulässige Leitungslänge 10 m.
b
ACHTUNG:
● Installieren Sie die Bremseinheit so, dass sich der Kühlkörper in einem Kühlluft-
strom befindet und die Bremseinheit über die mitgelieferten Kabel mit dem Fre-
quenzumrichter verbunden werden kann.
● Verbinden Sie Bremseinheit und Frequenzumrichter mit den Kabeln, die mit der
Bremseinheit geliefert werden. Verbinden Sie das Kabel des Hauptkreises mit den
Klemmen P/+ und N/ − des Frequenzumrichters und das Steuerkabel mit der Klem-
me CN8. Schneiden Sie dazu die Kabeldurchführung oben am Frequenzumrichter
auf und führen Sie das Steuerkabel durch die Kabeldurchführung.
● Wird eine Bremseinheit mit mehreren Bremswiderständen verwendet, steht für
jeden Bremswiderstand eine Klemmenpaar zur Verfügung. Schließen Sie jeweils
eine Widerstandseinheit an ein Klemmenpaar (P, PR) an.
3 - 36
3-phasige
Frequenzumrichter
Bremseinheit
MT-BU5
Anschluss
AUS
EIN
≤ 5 m
Bremswider-
stände
MT-BR5
I001347E