F07924
Antrieb: Drehmoment/Drehzahl zu hoch
Meldungsklasse:
Anwendung/Technologische Funktion gestört (17)
Reaktion:
AUS1 (AUS2, AUS3, KEINE)
Quittierung:
SOFORT
Ursache:
Bei p2193 = 1:
Das Drehmoment weicht von der Drehmoment/Drehzahl-Hüllkurve ab (zu hoch).
Bei p2193 = 2:
Das Drehzahlsignal vom externen Geber (siehe p3230) weicht von der Drehzahl (r2169) ab (zu hoch).
Abhilfe:
- Verbindung zwischen Motor und Last prüfen.
- Parametrierung entsprechend der Last anpassen.
F07925
Antrieb: Drehmoment/Drehzahl außerhalb Toleranz
Meldungsklasse:
Anwendung/Technologische Funktion gestört (17)
Reaktion:
AUS1 (AUS2, AUS3, KEINE)
Quittierung:
SOFORT
Ursache:
Bei p2193 = 1:
Das Drehmoment weicht von der Drehmoment/Drehzahl-Hüllkurve ab.
Bei p2193 = 2:
Das Drehzahlsignal vom externen Geber (siehe p3230) weicht von der Drehzahl (r2169) ab.
Abhilfe:
- Verbindung zwischen Motor und Last prüfen.
- Parametrierung entsprechend der Last anpassen.
A07926
Antrieb: Hüllkurve Parameter ungültig
Meldungsklasse:
Fehler in Parametrierung/Konfiguration/Inbetriebnahmeablauf (18)
Reaktion:
KEINE
Quittierung:
KEINE
Ursache:
Für die Hüllkurve der Lastüberwachung wurden ungültige Parameterwerte eingegeben.
Es gibt folgende Regeln für die Drehzahlschwellen:
p2182 < p2183 < p2184
Es gibt folgende Regeln für die Drehmomentschwellen:
p2185 > p2186
p2187 > p2188
p2189 > p2190
Lastüberwachung Konfiguration und Reaktion müssen zusammenpassen.
Die einzelnen Gebiete der Lastmomentüberwachung dürfen sich nicht überschneiden.
Warnwert (r2124, dezimal interpretieren):
Nummer des Parameters mit ungültigem Wert.
Solange die Warnung ansteht ist die Lastmomentüberwachung nicht aktiviert.
Abhilfe:
- Die Parameter für die Lastüberwachung nach den geltenden Regeln einstellen.
- Gegebenenfallls die Lastüberwachung ausschalten (p2181 = 0, p2193 = 0).
A07927
Gleichstrombremsung aktiv
Meldungsklasse:
Anwendung/Technologische Funktion gestört (17)
Reaktion:
KEINE
Quittierung:
KEINE
Ursache:
Der Motor wird mit Gleichstrom abgebremst. Die Gleichstrombremsung ist aktiv.
1)
Eine Meldung mit der Reaktion DCBRK ist aktiv. Der Motor wird mit dem Bremsstrom in p1232 für die Dauer in p1233
abgebremst. Wird die Stillstandsschwelle p1226 unterschritten, wird der Bremsvorgang vorzeitig abgebrochen.
2)
Die Gleichstrombremsung wurde am Binektoreingang p1230 bei eingestellter Gleichstrombremsung (p1230 = 4)
aktiviert. Der Bremsstrom p1232 wird solange eingeprägt, bis dieser Binektoreingang inaktiv wird.
Abhilfe:
Keine notwendig.
Die Warnung verschwindet automatisch nach ausgeführter Gleichstrombremsung.
SIMATIC ET 200pro FC-2
Listenhandbuch (LH20), 01/2016, A5E34501751
4 Störungen und Warnungen
4.2 Liste der Störungen und Warnungen
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