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6. Die Einlass-, Auslass- und Entlüftungsventile des Frequenzumrichterschranks
7. Schritte 2...6 für alle Frequenzumrichterschränke in der Reihe wiederholen.
8. Die Einlass- und Auslassventile in allen Frequenzumrichterschränken öffnen. Im
9. Das Entlüftungsventil an der Kühleinheit schließen.
10. Kühlmittel einfüllen, bis ein Basisdruck von 100...150 kPa erreicht ist.
11. Entlüftungsventil der Pumpe öffnen, um Luft ggf. abzulassen.
12. Druck nochmals prüfen und ggf. Kühlmittel nachfüllen.
13. Kühlmittelpumpe starten. Im System noch vorhandene Luft ggf. durch das Ent-
14. Nach ein oder zwei Minuten die Pumpe stoppen oder den Kühlmittelfluss mit
15. Druck nochmals prüfen und ggf. Kühlmittel nachfüllen.
16. Nach einigen Minuten die Schritte 13 bis 15 wiederholen, bis die gesamte Luft
Entleeren des internen Kühlkreislaufs
Der interne Kühlkreis kann über Ablassventile in den Schaltschränken entleert wer-
den. Die Leistungsmodule in den Schränken können einzeln entleert werden, ohne
dass der gesamte interne Kühlkreislauf entleert werden muss.
WARNUNG! Das Kühlmittel im internen Kühlkreis kann unter hohem Druck stehen
und heiß sein. Arbeiten am internen Kühlkreis sind nicht zulässig, wenn der Druck
vorher nicht durch Stoppen der Pumpen und Ablassen von Kühlmittel gesenkt wor-
den ist.
1. Hängen Sie die Entlüftungsschläuche in Eimer oder andere geeignete Behälter.
Die Standardschläuche ggf. verlängern.
Hinweis: Das Einleiten von Propylen-Glykol in das Abwassersystem ist nicht zuläs-
sig.
2. Entlüftungsventile öffnen und Luft anstelle des Kühlmittels einströmen lassen.
3. Falls erforderlich, die Leitungen mit ölfreier Druckluft mit weniger als 6 Bar trok-
kenblasen.
4. Wenn der Frequenzumrichter bei Temperaturen unter 0 °C (32 °F) gelagert wer-
den muss,
Interner Kühlkreislauf
schließen.
System noch vorhandene Luft ggf. durch das Entlüftungsventil an der Kühlein-
heit ableiten.
lüftungsventil an der Kühleinheit ableiten.
einem Ventil sperren.
aus dem Kühlkreis ausgetreten ist. Achten Sie auf Summtöne und/oder fühlen
Sie, ob an den Leitungen Vibrationen auftreten, um festzustellen, ob sich noch
Luft im Kühlkreislauf befindet.