Volvo XC 90 TWIN ENGINE Betriebsanleitung Seite 354

FAHRERASSISTENZSYSTEME
Spurassistent*
Es ist Aufgabe des Spurassistenten, dem Fahrer
dabei zu helfen, das Risiko, dass das Fahrzeug
auf Autobahnen und anderen größeren Straßen
in bestimmten Situationen unbeabsichtigt aus
der eigenen Spur gerät, zu senken.
Der Spurassistent ist in zwei Ausführungen
erhältlich:
•
Lane Departure Warning (LDW) - warnt den
Fahrer mit akustischen Signalen oder Lenk-
radvibrationen.
•
Lane Keeping Aid (LKA) - lenkt das Fahr-
zeug zurück in die Spur und/oder warnt den
Fahrer mit akustischen Signalen oder Lenk-
radvibrationen.
Der Spurassistent ist im Geschwindigkeitsbereich
65–200 km/h (40–125 mph) und auf Straßen
mit deutlich erkennbaren Seitenmarkierungen
aktiv.
Auf schmalen Straßen steht die Funktion ggf.
nicht zur Verfügung und wird dann in den Bereit-
schaftsmodus versetzt. Sobald die Straße breit
genug ist, kann die Funktion wieder genutzt wer-
den.
Die Lenkradvibrationen variieren – je weiter eine Seitenlinie überfahren wird, desto länger vibriert das Lenkrad.
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Eine Kamera erfasst die Seitenmarkierungen der Fahr-
bahn.
Der Spurassistent lenkt das Fahrzeug zurück in die Spur
(nur LKA).
Der Spurassistent warnt den Fahrer mit Lenkradvibratio-
nen 7 .
Der Spurassistent reagiert je nach Variante und
Einstellungen:
1. Lenkeingriff aktiviert (nur bei LKA): Wenn
sich das Fahrzeug einer Seitenlinie nähert,
lenkt LKA das Fahrzeug mit einem leichten
Lenkmoment aktiv zurück in die Spur.
2. Warnung aktiviert (LDW oder LKA): Wenn
das Fahrzeug eine Seitenlinie überquert, wird
der Fahrer mit akustischen Signalen oder
Lenkradvibrationen gewarnt.
ACHTUNG
Bei eingeschaltetem Blinker erfolgt kein
Lenkeingriff und keine Warnung durch den
Spurassistenten.
* Option/Zubehör, für weitere Informationen siehe „Einführung".