Leerlauf-Grundeinstellung - GRAUPNER mc-28 Anleitung

chen, um den Einfluss des Gaslimit-Gebers beobachten
zu können. Denken Sie daran, dass beim Sender
28 HoTT der Servoausgang 6 das Gasservo ansteuert!

Leerlauf-Grundeinstellung

Bringen Sie den Gaslimiter in „Vollgas"-Stellung, in-
dem Sie den Gaslimitregler – üblicherweise den rech-
ten seitliche Proportional-Drehschieber SD2 – zu-
nächst bis zum Anschlag nach vorne schieben. Stellen
Sie den Gas-/Pitch-Steuerknüppel in die Pitch-Maxi-
mum-Position und stellen Sie darüber hin aus sicher,
dass im Untermenü „K1  Gas" des Menüs ...
»Helikoptermix«
... eine Standardgaskurve wirksam ist.
Sollte also die nach der Initialisierung eines Modell-
speichers vorhandene Standardgaskurve bereits
verändert worden sein, so ist diese, zumindest vor-
übergehend, auf die Werte „Punkt L = 0 %", „Punkt
1 = +50 %" und „Punkt H = +100 %" zurückzustellen:
K1 Gas
Kur ve aus
Eingang +50%
Ausgang +50%
Punkt ? +50%
Nor mal
Hinweis
Da die Gastrimmung bei geöffnetem Gas limiter
unwirksam ist, ist deren aktuelle Trimmposition
hier bedeutungslos.
Justieren Sie nun – ohne den Verbrennungsmotor zu
starten – das Gasservo vorzugsweise mechanisch und
ggf. zusätzlich über die Wegeinstellung von Servo 6
im Menü »Servoeinstellung« so ein, dass der Vergaser
vollständig geöffnet ist.
Schließen Sie nun den Gaslimiter vollständig, indem
Sie den rechten seitlichen Proportional-Drehschieber
bis zum Anschlag nach hinten ziehen. Bringen Sie mit
mc- dem Trimmgeber des Gas-/Pitch-Steuerknüppels die
Markierung der Trimmposition in die Motor-AUS-Po-
sition.
Hinweis
Bei geschlossenem Gaslimiter ist dagegen die
Stellung des Gas-/Pitch-Steuerknüppels bedeu-
tungslos. Daher kann dieser in der Pitch-Maxi-
mumposition verbleiben, sodass bei der Justage der
Vergaseranlenkung allein mit dem Gaslimiter zwischen
Vollgas (Gaslimiter offen) und „Motor AUS" (Gaslimiter
geschlossen) gewechselt werden kann.
Justieren Sie nun bei geschlossenem Gaslimiter die
Vergaseranlenkung so, dass der Vergaser gerade voll-
ständig geschlossen ist. Achten Sie aber unbedingt
darauf, dass das Gasservo in keiner der beiden Ex-
trempositionen (Vollgas / Motor-AUS) mechanisch
blockiert wird.
Zum Abschluss dieser Grundeinstellung ist noch der
Einstellbereich der Leerlauftrimmung mit der Gaskur-
ve abzustimmen. Dazu ist der Punkt „L" des Mischers
„K1  Gas" des Menüs »Helikoptermix« auf etwa
+15 bis +18 % einzustellen:
K1 Gas
Kur ve aus
Eingang
Ausgang +16%
Punkt L +16%
Normal
Zur exakten Abstimmung eines nahtlosen Übergan-
ges von der Leerlauftrimmung auf die Gaskurve ist
bei geschlossenem Gaslimiter und ganz geöffneter
Leer lauftrimmung der Pitchknüppel am Minimum-An-
schlag etwas hin und her zu bewegen. Das Gasservo
darf dabei nicht mitlaufen! Die weiteren Anpassungen
der Gaskurve müssen ohnehin später im Flug durch-
geführt werden.
Das Anlassen des Motors erfolgt stets bei vollständig
geschlossenem Gaslimiter, wobei der Leerlauf allein
mit dem Trimmgeber des Gas-/Pitch-Steuerknüp-
pels eingestellt und der Motor mit der Funktion „Ab-
schalttrimmung" der
wird.
Gaslimit in Verbindung mit der Digitaltrimmung
In Verbindung mit dem Gaslimiter – üblicherweise der
rechte seitliche Proportional-Drehschieber SD2 – setzt
die K1-Trimmung eine Markierung ( ) in der einge-
stellten Leerlaufposition des Motors, von der aus der
Motor über die Trimmung abgestellt werden kann.
Befindet sich dagegen eine weitere Markierung im
Endbereich, siehe Displayausschnitt in der Abbildung
unten, so erreicht man mit einem Klick sofort wieder
die ursprüngliche Leerlaufeinstellung.
Diese
Hälfte des Gaslimit-Drehschieberweges als Leerlauf-
trimmung. D. h., nur in diesem Bereich wird die Mar-
kierungslinie gesetzt und auch gespeichert.
Trimm-Position
0%
Aus diesem Grund wird die Markierung auch ausge-
blendet, solange sich der Gaslimitgeber vor der Mit-
tenposition befindet:
Programmbeschreibung - Gebereinstellung
digitalen Trimmung
Abschalttrimmung wirkt nur in der hinteren
aktuelle letzte Leerlaufposition
Gaslimiter in Anlass-Position
S
L
M
Trimmung in
Motor-AUS-Position
Gaslimiter in Freigabe-Position
S
L
M
abgestellt
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