Canyon vcls post 2.0 Montageanleitung Seite 9

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
Placez ensuite les rails de la selle sur les coulisses.
Lors du montage, respectez la plage de serrage de la selle,
habituellement graduée ou délimitée par des repères. Ne
dépassez en aucun cas les limites marquées de la plage de
serrage.

 La selle est ensuite maintenue en place sur les brides
intérieures à l'aide des brides extérieures de fixation et des
deux vis de serrage de dimension M5 x 50 mm.
Veillez à ce que les brides extérieures soient orientées de
la même façon que les brides intérieures de sorte que leurs
empreintes coïncident.
Introduisez les deux vis de serrage de la selle et vissez-les
d'un à deux tours.

Les brides doivent enserrer parfaitement les rails de la selle.
Si les rails ne s'adaptent pas aux brides, par exemple parce
qu'ils ont une section ovale, n'essayez en aucun cas de les
introduire avec force dans les coulisses.
Commandez plutôt des brides spéciales auprès de Canyon
bicycles Gmbh.
Serrez les deux vis uniformément jusqu'à ce que les brides
s'appuient sur les rails et que la selle soit fixée pour le ré-
glage ultérieur.
Serrez les deux vis de serrage de la selle en appliquant un
couple de 4 à 5 Nm. Ne dépassez pas le couple de serrage
maximum de 5 Nm. 


RégLagE DE La POSITION DE La SELLE
Pour déterminer la position correcte de la selle, introduisez
la tige de la selle dans le tube de selle.
Contrôlez avant cela si le tube de selle de votre cadre ne
présente pas d'arêtes coupantes ou d'ébarbures. Retirez
prudemment les ébarbures éventuellement présentes dans
la zone de serrage avec du papier abrasif de grain fin.
Le tube de selle doit être par ailleurs exempt de graisse ou de
produit lubrifiant et doit être propre.
Nettoyez le tube de selle avec un chiffon (en coton) absor-
bant. Retirez les résidus tenaces de graisse avec de l'alcool.
N'utilisez en aucun cas de produits détergents agressifs,
comme par exemple l'acétone.
Profitez du nettoyage pour repérer les fissures, les
traces d'éraflures, les déformations de matériel ou
les altérations de couleur. En cas de doute, contactez
Canyon bicycles. faites remplacer immédiatement les
composants endommagés.
La tige de selle doit pouvoir être introduite dans le tube de
selle de votre vélo sans aucun jeu. En même temps, elle doit
pouvoir glisser facilement dans le tube de selle.
Si vous avez des doutes quant à l'ajustement de la tige au
tube de selle, adressez-vous à Canyon bicycles.
Serrez la vis du collier de serrage de la tige de selle juste
assez pour que la tige ne puisse se décaler d'elle-même pen-
dant les étapes de montage qui suivent.
Le serrage définitif des vis est effectué une fois
!
procédé au réglage. jusque là, ne vous asseyez
pas sur la selle et ne roulez pas à vélo.


RégLagE DE L'INCLINaISON DE La SELLE
La plupart des cyclistes roulent de préférence avec une
selle dont la lisière supérieure est réglée en position hori-
zontale ou légèrement inclinée vers l'avant. aussi vous est-il
conseillé de tester d'abord ces positions.
La plage d'inclinaison portée sur la tige de selle permet de
vérifier l'inclinaison de la selle.
Pour régler l'inclinaison de la selle, vous devez démonter la
tige de selle. desserrez la vis d'arrêt d'un à deux tours.
décalez les lames ressorts l'une par rapport à l'autre. obser-
vez le décalage de la plage d'inclinaison par rapport au trait
de repère. Plus la plage d'inclinaison sur la lame avant est
décalée vers le bas, plus le bec de la selle est incliné. Même
un faible décalage des repères peut avoir un effet considé-
rable sur l'inclinaison de la selle.


Pour fixer l'inclinaison de la selle, serrez tout d'abord
la vis d'arrêt suffisamment pour créer une légère friction
entre les lames ressorts. N'omettez surtout pas d'utiliser la
rondelle sous la vis d'arrêt. Introduisez de nouveau la tige
de selle dans le tube de selle et contrôlez l'inclinaison de la
selle ((G) repérage de l'inclinaison).
Si celle-ci est satisfaisante, retirez la tige de selle et serrez
la vis d'arrêt avec une clé dynamométrique à un couple de
6 à 7 Nm. Ne dépassez en aucun cas le couple de serrage
de 7 Nm.
La VCLS Post 2.0 ne doit pas être utilisée sans la vis
d'arrêt. Respectez le couple de serrage de 6 à 7 Nm.
(g)

RégLagE DE La LONguEuR D'ExTRaCTION
Glissez la VCLS Post 2.0 dans le tube de selle du cadre.
Reportez votre hauteur de selle habituelle au moyen d'un
mètre pliant sur la nouvelle tige.
Pour le réglage de la longueur d'extraction de la tige/hauteur
de selle, la tige complète doit être introduite dans le tube
de selle.
Ce faisant, respectez la profondeur d'insertion minimale
indiquée sur la tige, voire les prescriptions du fabricant de
vélos.
Prenez en compte le fait que la VCLS Post 2.0 s'affaisse déjà
légèrement quand vous vous asseyez sur la selle. Pour le
premier essai de réglage, songez par conséquent à ajouter
en gros 5 mm à la hauteur de selle.
Vous ne pourrez vraisemblablement régler la lon-
i
gueur d'extraction définitive de la tige de selle
qu'après un premier essai à vélo.
FIxaTION DéFINITIvE au CaDRE
Repérez la hauteur de la selle à la bordure du tube de selle,
par exemple avec du ruban isolant, puis retirez de nouveau
la tige.
appliquez une couche fine et uniforme de pâte de montage
spéciale pour carbone sur la face intérieure du tube de selle
ainsi que sur la partie de la tige de selle qui doit être intro-
duite dans le tube de selle.
Réintroduisez la VCLS Post 2.0 dans le tube de selle.
ajustez la selle dans le sens de la marche, en l'alignant sur
le tube supérieur et le tube inférieur du cadre. Serrez la vis
du collier de serrage de la tige de selle au couple de serrage
imposé par le fabricant du cadre avec une clé dynamomé-
trique.Cependant, ne dépassez pas le couple de serrage
maximum de 7 Nm prescrit pour la VCLS Post 2.0.
RégLagE Du RECuL (éCaRT PaR RaPPORT au
CINTRE)
}
L'écart de la selle par rapport au cintre peut être ajusté,
comme d'habitude, en faisant coulisser la selle dans le cha-
riot de la tige de selle. desserrez les deux vis de serrage de
la selle d'un à deux tours.
centre
centre
FLIP 180°
}
back front back front
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