Canyon vcls post 2.0 Montageanleitung Seite 25

48
flytta sadeln och observera sadelns klämområde som nor-
malt sett har en skala eller stoppmarkeringar. överskrid inte
gränsmarkeringarna.
dessutom kan inställningsområdet göras större genom att
hela sadelklämman vänds. Lossa de båda klämskruvarna
och montera alla fyra delar av sadelklämman på respektive
andra sidan.
Montera klämmorna enligt beskrivningen i kapitlet "För-
montera sadelstolpen". justera avslutningsvis sadeln uti-
från dina behov och dra åt skruvarna enligt beskrivningen
i kapitlet "Ställa in sadelns lutning".
~
kontrollera att markeringen på sadelstolpen
(höjdskala) i monterat tillstånd alltid är bakåt sett
i färdriktningen. Själva sadelstolpen får inte vridas med
180°!
~
SKöTSEL OCh uNDERhåLL
Rengör regelbundet VCLS Post 2.0 med vatten och en mjuk
trasa. använd tvål utan slipande partiklar för att ta bort
smuts vid behov. hårt sittande smuts som olja eller fett på
fasta ytor kan tas bort med hjälp av vanligt diskmedel upp-
löst i varmt vatten. använd aldrig aggressiva rengörings-
medel som t.ex. aceton, trikloretylen, metylen etc. eftersom
dessa angriper lack och material.
kontrollera skruvarna på VCLS Post 2.0 efter 10 till 30 mil
resp. 4 till 12 timmars användning och därefter var 200:e mil
resp. 80:e timmes användning.
Sadelklämmans leder kan börja glappa lite grann
i
efter en längre tids användning. detta påverkar
inte säkerheten och är helt normalt.
REKLamaTIONSRäTT
Under de första två åren efter köpet av VCLS Post 2.0 har du
full lagstadgad reklamationsrätt (tidigare garanti).
kontakta Canyon bicycles om fel uppstår. Var beredd att
visa upp ditt kvitto.
KONTaKTINFORmaTION
© Särtryck, översättning och kopiering eller annan ekono-
misk användning, även delvis och på elektroniska media,
är inte tillåtet utan skriftligt tillstånd i förväg från Canyon
bicycles Gmbh och zedler – Institut für fahrradtechnik und
-Sicherheit Gmbh.
© Canyon Bicycles gmbh
karl-tesche-Straße 12
d-56073 koblenz
www.canyon.com
och
Zedler – Institut für Fahrradtechnik und -Sicherheit gmbh
www.zedler.de
Upplagan 1, juli 2012
NORSK
vEILEDNINg FOR mONTERINg, INNSTIL-
LINg Og STELL av vCLS POST 2.0
INNLEDNINg Og gENERELL BESKRIvELSE
tusen takk for at du har kjøpt den revolusjonerende VCLS
Post 2.0. denne setestøtten ble utviklet med det mål å øke
komforten på udempede sykler (racersykkel, terrengsykkel
hardtail, crossykkel) og dermed avlaste sykkelrytteren.
Med to parallelle bladfjær har setestøtten under belastning
opptil 15 mm mer fjærvei og dermed følbart mer komfort enn
en vanlig setestøtte av karbon eller andre fiberkompositter.
funksjonsprinsippet til et parallellogram forhindrer at setet
heller for langt bakover. fjæringsretningen tilsvarer nøyak-
tig den retningen som støt fra veibanen virker på sykkelryt-
teren.
Setestøtten reagerer da svært følsomt. Setestøtten er kon-
struert for bruk på sportslige sykler og bør og kan ikke er-
statte fulldemping.
I denne veiledningen har vi satt sammen viktige opplysnin-
ger for innstilling, stell og montering. hvis du har kjøpt VCLS
Post 2.0 separat, må du være oppmerksom på at første
gangs montering krever praktiske ferdigheter og erfaring,
og at du må ha nødvendig spesialverktøy og spesielle hjel-
pemidler.
denne veiledningen kan ikke gi deg ferdighetene til en syk-
kelmekaniker.
oppbevar veiledningen for senere arbeider og gjør den kjent
for andre brukere av din VCLS Post 2.0.
hvis du har spørsmål, kan du henvende deg til Canyon bi-
cycles.
Vi ønsker deg god tur og mye glede med syklingen.
ditt team hos Canyon bicycles Gmbh
49
FuNKSjONSPRINSIPPET FOR vCLS POST 2.0
krefter som ledes gjennom rytteren f.eks. på grunn av ujevn
veibane, frembringer bøyemomenter over setet i begge blad-
fjærelementene. dette fører til at setet senkes ned på en
sirkelbane. de to leddene i setestøtten gjør det da mulig at
setets helning holder seg nesten konstant.
FøR FøRSTE SyKKELTuR – FORmåLSmESSIg BRuK
– gENERELLE mONTERINgSaNvISNINgER
Setestøtten er overveiende bestemt for bruk på asfaltert el-
ler annet fast veidekke og bare for lett terreng som gårds- og
skogsveier. Setestøtten er ikke egnet for tungt terreng med
hindringer, sprang og trikssykling. Ulykkesfare!
derfor er VCLS Post 2.0 egnet for montering og bruk på ra-
cersykler, crossbikes, trekkingbikes og terrengsykler uten
bakdemping, såkalte hardtails.
Montering på sykler med bakdemping (full Suspension bi-
kes) er ikke hensiktsmessig og kan føre til dårligere kjøre-
egenskaper.
Maksimalt tillatt vekt (rytter inklusive klær og bagasje,
f.eks. ryggsekk) er 100 kg.
Setestøtten kan bare monteres i runde seterør. den innven-
dige diameteren på seterøret må være nøyaktig den samme
som setestøttens diameter. VCLS Post 2.0 tilbys med en no-
minell diameter på 27,2 mm, 30,9 mm og 31,6 mm.
forskjellige mål på ramme og støtte kan føre til at
setestøtten svikter og dermed til en ulykke med
fare for personskader.
det er generelt tillatt å montere en VCLS Post 2.0 27,2 mm
med avstandshylse i en ramme med større diameter på sete-
røret. Pass på at avstandshylsen har en lengde på minst 85
mm og er uten grater innvendig og utvendig. Pass også på
pasningen. også med en avstandshylse må setestøtten ikke
har noe spill og må skyves sugende inn.
Selv om seterøret har en innvendig diameter som bare er
noen få tiendedels millimeter for stor, kan setestøtten gli
under syklingen. Skruer som er trukket for sterkt til i et for-
søk på å utligne de forskjellige diameterne, kan føre til at
seterøret, rammen og/eller setestøtten svikter.