Lagerung; Vorbereitung Auf Die Lagerung; Schutz Externer Außenborderteile; Schutz Der Internen Motorteile - Mercury 2.5 Betriebs-, Wartungsund Installationshandbuch

Vorbereitung auf die Lagerung

Der Hauptgrund für die Vorbereitung des Außenborders auf die Lagerung ist der Schutz vor Rost, Korrosion
und Schäden durch gefrierendes Wasser im Antrieb.
Die folgenden Verfahren müssen eingehalten werden, um den Außenborder auf die Winter- oder
Langzeitlagerung (ab zwei Monaten) vorzubereiten.
Bei unzureichender Kühlwasserversorgung überhitzen Motor, Wasserpumpe und andere Komponenten
und werden beschädigt. Während des Betriebs für eine ausreichende Wasserversorgung an den Einlässen
sorgen.
KRAFTSTOFFSYSTEM
WICHTIG: Alkoholhaltiges Benzin (mit Ethanol- oder Methanolanteil) kann bei der Lagerung Säure bilden und
das Kraftstoffsystem beschädigen. Wenn alkoholhaltiges Benzin verwendet wird, muss soviel des
Restbenzins wie möglich aus dem Tank, der Kraftstoffleitung und dem Kraftstoffsystem abgelassen werden.
Den Kraftstofftank und das Kraftstoffsystem mit behandeltem (stabilisiertem) Kraftstoff befüllen, um die
Bildung von lack- und harzartigen Rückständen zu vermeiden. Weiter mit den folgenden Anweisungen.
• Die erforderliche Menge Kraftstoffstabilisator (Anweisungen auf dem Behälter befolgen) in den
Kraftstofftank geben. Den Kraftstofftank hin- und herkippen, um den Stabilisator mit dem Kraftstoff zu
vermischen.
• Den Außenborder im Wasser betreiben oder einen Spülanschluss anschließen, um die Zirkulation von
Kühlwasser zu gewährleisten. Den Außenborder starten und fünf Minuten mit Leerlaufdrehzahl in der
Neutralstellung betreiben, damit der stabilisierte Kraftstoff den Vergaser erreichen kann.
Schutz externer Außenborderteile
• Alle Außenborderkomponenten, die im Inspektions- und Wartungsplan aufgeführt sind, schmieren.
• Schadstellen im Lack ausbessern. Ausbesserungslack ist beim Vertragshändler erhältlich.
• Quicksilver oder Mercury Precision Lubricants Corrosion Guard (Korrosionsschutz) auf die
Metalloberflächen (außer den Opferanoden) sprühen.
Schlauchref
Beschreibung
.-Nr.
Korrosionsschutz
120

Schutz der internen Motorteile

HINWEIS: Sicherstellen, dass das Kraftstoffsystem auf die Lagerung vorbereitet wurde. Siehe
Kraftstoffsystemweiter oben.
WICHTIG: Das korrekte Verfahren zum Abklemmen der Zündkerzenstecker ist im Abschnitt „Wartung –
Zündkerzen – Prüfen und Austauschen" zu finden.
• Den Außenborder im Wasser positionieren. Den Motor starten und in der Neutralstellung warmlaufen
lassen.
• Den Motor mit erhöhter Leerlaufdrehzahl laufen lassen und den Kraftstofffluss durch Schließen des
Kraftstoff-Absperrventils unterbrechen. Wenn der Motor abzusterben beginnt, schnell Quicksilver oder
Mercury Precision Lubricants Storage Seal (Konservierungsmittel) in den Vergaser sprühen, bis der
Motor wegen Kraftstoffmangel abstirbt.
• Die Zündkerze ausbauen und fünf Sekunden lang Konservierungsöl auf den Innenbereich des
Zylinders sprühen.
• Das Schwungrad mehrere Umdrehungen von Hand drehen, um das Konservierungsöl im Zylinder zu
verteilen. Die Zündkerze wieder einbauen.

LAGERUNG

HINWEIS
Verwendungszweck
Externe Metallflächen
36
Teilnummer
92-802878Q55
deu