Reely Jet Ranger Bedienungsanleitung Seite 66

Inversion du servo
Avec cette fonction, vous pouvez inverser le sens de travail du servo.
Attention !
Lorsque vous modifiez cette fonction, vous devez ensuite vérifier tous les ordres de commande de la télécommande pour éviter que, par inadvertance,
vous ayez modifié le sens de fonctionnement du mauvais servo. La réaction erronée d'un servo à un ordre de commande fait partie des causes les plus
courantes de crash.
Avec la touche de sélection (Figure 3, Pos. 7) vous sélectionnez le canal qui doit être inversé.
Avec la touche à bascule +/- (Figure 3, Pos. 4) vous commutez entre normal (NOR) et inversion (REV).
Réglages de la course du servo avec « Dual Rate » et « Fonction Exponentiel »
En basculant le contacteur (Figure 1, Pos 4), pour les fonctions tangage, roulis et lacet, les battements de gouverne et la sensibilité de réactivité sont modifiés en position
médiane en fonction de la programmation côté émetteur. Ces réglages n'ont aucune influence sur la vitesse de réaction. Ces fonctions peuvent être séparées et réglées
individuellement pour le tangage, le roulis et le lacet.
Avec la touche de sélection (Figure 3, Pos. 7) vous sélectionnez chaque canal qui est réglable avec la touche à bascule +/- (Figure 3, Pos. 4) entre 0 % et 140 % de course
de servo pour le Dual Rate (réduction de la course du servo). La valeur réglée est valable pour les deux sens de rotation du servo et ne peut pas être réglée séparément
pour chaque sens de rotation.
Les réglages pour Exponentiel n'ont aucune influence sur le battement extrême de chaque servo et modifient uniquement la sensibilité de réactivité sur la
position médiane du joystick. La valeur réglée est valable pour les deux sens de rotation du servo et ne peut pas être réglée séparément pour chaque sens
de rotation.
Si la part exponentielle est réduite (signe négatif), les mouvements du servo sont plus faibles dans le secteur de la position médiane du joystick.
Si la part exponentielle est augmentée, les mouvements du servo sont plus forts dans le secteur de la position médiane du joystick.
Dual Rate
Pour les premiers essais de vol, il est recommandé que les fonctions tangage, roulis et lacet soient individuellement réglées sur – 40 % Exponentiel. Grâce
à ces préréglages, l'hélicoptère réagit avec finesse aux ordres de commande de l'émetteur et il est plus facile à maîtriser lors des premiers essais de vol.
64
Le canal actuellement réglé clignote. La signification des canaux est indiquée à gauche à côté de l'écran :
CH1=aileron (canal 1 = roulis)
CH2=élévateur (canal 2 = tangage)
CH3=Throttle (canal 3 = Pitch/vitesse de rotation du moteur)
CH4=gouverne (canal 4 = lacet)
CH5=Aux/Gyro (canal 5 = commande du gyroscope)
CH6=Pitch (canal 6 = Pitch à vitesse de rotation constante)
Le canal actuellement réglé clignote. La signification des canaux est indiquée à gauche à côté de l'écran :
CH1=aileron (canal 1 = roulis)
CH2=élévateur (canal 2 = tangage)
CH4=gouverne (canal 4 = lacet)
Après les possibilités de réglage pour le tangage, le roulis, le lacet de Dual Rate, l'écran saute dans le mode de réglage pour Exponentiel. Ici
aussi, en appuyant sur la touche de sélection, vous pouvez sélectionner chaque canal et modifier les valeurs avec la touche à bascule +/-.
Exponentiel