Motor
MA
E DER GEFÜHRTEN BEWEGLICHEN RIEMEN-HALBSCHEIBE
SS
Technische Angabe
Verschleiß-Grenzwert
Standard-Durchmesser
Größter zulässiger Durchmesser
Einbau Lager geführte Riemen-Halbscheibe
- Die Buchse der Riemenscheibe auf der Gewin-
deseite auf eine Holzunterlage auflegen.
- Einen neuen Rollenbehälter wie in der Abbildung
gezeigt einbauen.
- Der Einbau des neuen Kugellagers erfolgt, wie in
der Abbildung gezeigt, mit einem zerlegbaren
Schlagdorn.
- Den Sicherungsring einbauen.
WARNUNG
ANMERKUNG
DAS LAGER SO EINBAUEN, DASS DIE AB-
SCHIRMUNG SICHTBAR BLEIBT
Spezialwerkzeug
020376Y Handgriff für Adapter
020375Y Adapter 28 x30 mm
020424Y Schlagdorn zum Einbau Rollenkäfig
geführte Riemenscheibe
Zusammensetzen der geführten Riemenscheibe
- Die neuen Öldichtringe und O-Ringe an der be-
weglichen Riemen-Halbscheibe anbringen.
- Die in der Abbildung gezeigten O-Ringe «A»
leicht fetten.
- Die Riemen-Halbscheibe mit dem Spezialwerk-
zeug an der Buchse anbringen.
- Die Zapfen auf Verschleiß überprüfen und wieder
in den entsprechenden Nuten anbringen.
- Den Bundring der Drehkraftunterstützung wieder
anbringen.
MOT - 10
Vespa GTS 250 I.E.
Beschreibung/ Wert
0,3 mm
Ø 41,000 ÷ 41,035
Ø 41,08 mm