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Fahrbetrieb
Einparkhilfe vorne
Zusätzlich zur einparkhilfe hinten wird die
einparkhilfe vorne aktiviert, sobald bei einer
geschwindigkeit bis 10 km/h ein Hindernis vor
dem Fahrzeug erfasst wird.
Die einparkhilfe vorne wird deaktiviert, wenn
das Fahrzeug mit eingelegtem Vorwärtsgang
länger als drei Sekunden hält, wenn kein
Hindernis mehr erfasst wird bzw. wenn eine
geschwindigkeit von 10 km/h überschritten
wird.
Durch die Klangwiedergabe über den jeweiligen
Lautsprecher (vorne oder hinten) kann der Fahrer feststellen,
ob sich das Hindernis vor oder hinter dem Fahrzeug befindet.
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Deaktivierung/Aktivierung der
Einparkhilfe vorne und hinten
Die einparkhilfe wird durch Betätigung dieses
Schalters deaktiviert. Die Kontrollleuchte des
Schalters leuchtet auf.
Durch erneutes Betätigen dieses Schalters
wird die einparkhilfe wieder aktiviert. Die
Kontrollleuchte des Schalters erlischt.
Die Funktion wird im Anhängerbetrieb
oder bei der Montage eines
Fahrradträgers automatisch
deaktiviert (bei Fahrzeugen mit
von PeugeOt empfohlener
Anhängevorrichtung bzw. Fahrradträger).
Funktionsstörung
Bei einer Funktionsstörung
des Systems leuchtet diese
Kontrollleuchte im Kombiinstrument
auf, sobald der Rückwärtsgang eingelegt wird und/oder
eine Meldung erscheint auf dem Bildschirm in Verbindung
mit einem akustischen Signal (kurzer Piepton).
Wenden Sie sich an das PeugeOt-Händlernetz oder
eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Vergewissern Sie sich bei ungünstigen
Witterungsbedingungen bzw. in den
Wintermonaten, dass die Sensoren nicht
verschmutzt, vereist oder mit Schnee
bedeckt sind. Wenn beim einlegen des
Rückwärtsgangs ein akustisches Signal
(langer Piepton) ertönt, deutet dies darauf
hin, dass die Sensoren möglicherweise
verschmutzt sind.
Bestimmte Schallquellen (Motorrad,
Lkw, Presslufthammer, ...) können die
akustischen Signale der einparkhilfe
auslösen.
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