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Fahrbetrieb
Gangwechsel mit Handschaltung
Dieser punktuelle gangwechsel ermöglicht
es Ihnen, zum Beispiel ein Überholmanöver
durchzuführen und dabei trotzdem im
Automatikbetrieb zu bleiben.
F Betätigen Sie die Schalter + oder - am
Lenkrad.
Das getriebe schaltet in den gewünschten
gang, wenn es die Motordrehzahl zulässt. Im
Kombiinstrument wird weiterhin A angezeigt.
Das getriebe steuert die gänge wieder
automatisch, wenn die Schalter eine Zeit lang
nicht betätigt worden sind.
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Manueller Betrieb
F Stellen Sie den gangwählhebel nach dem
Starten des Fahrzeugs auf M, um auf
manuellen Betrieb umzuschalten.
F Betätigen Sie die Bedientasten am
Lenkrad + oder -.
A erlischt und die eingelegten gänge
erscheinen nacheinander im Anzeigefeld des
Kombiinstrumentes.
Die Schaltbefehle werden nur dann ausgeführt,
wenn die Motordrehzahl es zulässt. Der
Verbrennungsmotor bleibt dauerhaft aktiv.
Das gaspedal muss während des umschaltens
nicht losgelassen werden.
Beim Bremsen oder bei einer Reduzierung
der geschwindigkeit schaltet das getriebe
automatisch zurück, damit das Fahrzeug die
Fahrt im richtigen gang wieder aufnehmen
kann.
Wenn Sie den Rückwärtsgang bei sehr
langsamer Fahrt einlegen, wird der
Schaltbefehl erst ausgeführt, wenn das
Fahrzeug zum Stehen gebracht wird (Bremse
betätigen). eine Kontrollleuchte erscheint an
der Anzeige des Kombiinstruments.
Bei starkem Beschleunigen im manuellen
Betrieb wird kein höherer gang
eingelegt, ohne dass der Fahrer die
Bedienungsschalter am Lenkrad betätigt.
Stellen Sie den gangwählhebel während
der Fahrt niemals in den Leerlauf N.
Schalten Sie nur bei stehendem
Fahrzeug und getretener Bremse in den
Rückwärtsgang R.
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