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Motor aus-/einbauen
11 00 050
Motor ausbauen
11 00
L
Hinweis:
Nebenwelle, Steuerketten, Spann-/Führungs-
schienen und Kurbelwelle können nur bei ausge-
bautem Motor demontiert werden. Alle anderen
Bauteile können bei eingebautem Motor demontiert
werden.
•
Motoröl ablassen.
•
Sitzbank ausbauen.
•
Verkleidungsseitenteile ausbauen (
e
Achtung:
Kraftstoff ist leicht entzündlich und gesundheits-
schädlich. Einschlägige Sicherheitsvorschriften be-
achten!
•
Kraftstoffbehälter abbauen (
00 1 520
•
Am Motorrad Fahrzeugständer,
BMW Nr. 00 1 520, mit Buchsen und Schrau-
ben, BMW Nr. 00 1 529, montieren.
•
Stecker Temperaturfühler-Luft abziehen.
•
Luftfilterdeckel ausbauen.
•
Ansaugschnorchel ausbauen.
11.16
46.8)
a
•
•
e
16.5).
Erst Batterie-Minuspol, dann Pluspol abschließen.
a
Erst Batterie-Pluspol, dann Minuspol anschließen.
•
•
•
00 1 529
R28110060
•
•
•
•
•
•
•
1
Stecker NTC-Öltemperatur (1) trennen.
Stecker Hallgeber (2) abziehen.
Achtung:
Batterie ausbauen.
Schelle an Kurbelgehäuseentlüftung Motor mit
Schlauchklemmenzange, BMW Nr. 17 5 500, lö-
sen.
Schlauch Kurbelgehäuseentlüftung am Motor
abziehen.
4
Stecker/Lamdasonde (3) abziehen und Leitung
ausführen.
Stecker/Kraftstoffpumpeneinheit (4) vom Rah-
men lösen.
Kabelbinder an Kabelführung unter Batteriehal-
terung entfernen.
Leitungen am Generator lösen.
Masseverbindung am Motor oben lösen.
Ölkühlerleitung rechts am Motor lösen.
4 Muttern zur Befestigung des Batterieträgers an
Motor lösen.
2
R22110020
3
R22610030
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