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Vorderrad einbauen
36 30
e
Achtung:
Beim Einbau des Rades darauf achten, dass sich
der Mitnehmer in der Führung des Tachoantriebs (5)
befindet.
Verdrehschutz (Pfeil) am Gleitrohr muss in die Aus-
sparung am Tachoantrieb greifen.
•
Vorderrad mit Abdeckkappe (4) und Tachoan-
trieb (5) einbauen.
•
Steckachse (3) dünn mit z. B. Optimoly TA be-
streichen/einbauen.
•
Befestigungsschraube (1) festziehen.
d
Warnung:
Integral ABS Beim Aus-/Einbau der Bremssättel
Kolben vorsichtig zurückdrücken, da der Radkreis-
behälter nicht überlaufen darf.
Bei Flüssigkeitsaustritt „Behälterbefüllvorschrift"
durchführen (
00.44).
a
•
Bremssättel einbauen.
•
Klemmschraube links (2) festziehen.
•
Gabel mehrmals kräftig einfedern.
36.6
3
6
2
5
•
Klemmschraube rechts (6) festziehen.
L
Integral ABS Nach dem Einschalten der Zündung,
immer die Eigendiagnose des BMW Integral ABS
abwarten. Bremshebel vorher nicht betätigen.
•
Funktionskontrolle der Bremsanlage mit einge-
schalteter Zündung durchführen.
X
Verschraubung Steckachse ......................... 30 Nm
Klemmschrauben Steckachse...................... 22 Nm
Bremssattel an Gleitrohr............................... 30 Nm
Hinweis:
Anziehdrehmoment:
1
R22360010
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