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ALLGEMEINE INFORMATIONEN
Propeller werden nach Durchmesser, Steigung, Anzahl der Flügel und Material unterschieden. Durchmesser
und Steigung sind in die Seite oder das Ende der Propellernabe eingestanzt (gegossen). Die erste Zahl ist
der Durchmesser und die zweite die Steigung. Zum Beispiel: 14x19 ist ein Propeller mit 14 Zoll Durchmesser
und 19 Zoll Steigung.
a -
Durchmesser
b -
Steigung - Länge einer Umdrehung
Die folgenden grundlegenden Erläuterungen erleichtern die Auswahl des korrekten Propellers für Ihre
Bootsanwendung.
Durchmesser - Der Durchmesser ist die Distanz quer durch einen imaginären Kreis während der
Propellerdrehung. Der korrekte Durchmesser jedes Propellers wurde für das Design Ihres Außenborders
vorbestimmt. Wenn für dieselbe Steigung jedoch mehr als ein Durchmesser erhältlich ist, verwenden Sie
einen größeren Durchmesser für schwerere Bootsanwendungen und einen kleineren für leichtere
Anwendungen.
Steigung - Unter Steigung versteht sich die theoretische Distanz in Zoll, die ein Propeller während einer
Vorwärtsumdrehung zurücklegt. Die Steigung kann mit den Gängen eines Autos verglichen werden. Je
niedriger der Gang, desto schneller beschleunigt das Auto, allerdings ist die Höchstgeschwindigkeit niedriger.
Ebenso beschleunigt ein Propeller mit niedrigerer Steigung schnell, aber die Höchstgeschwindigkeit ist
begrenzt. Je höher die Propellersteigung, desto schneller läuft das Boot normalerweise, jedoch mit
langsamerer Beschleunigung.
Bestimmen der korrekten Steigung - Zunächst die Volllastdrehzahl unter normalen Belastungsbedingungen
prüfen. Falls die Volllastdrehzahl im empfohlenen Bereich liegt, einen Ersatzpropeller mit derselben Steigung
auswählen.
•
Wenn die Steigung um 1 Zoll erhöht wird, reduziert sich die Volllastdrehzahl um 150 bis 200 U/min
•
Wenn die Steigung um 1 Zoll verringert wird, erhöht sich die Volllastdrehzahl um 150 bis 200 U/min
•
Durch Aufrüsten von einem Propeller mit 3 Flügeln auf einen mit 4 Flügeln wird die Volllastdrehzahl
gewöhnlich um 50 bis 100 U/min verringert
WICHTIG: Motorschäden verhindern. Keinen Propeller verwenden, mit dem der Motor bei normalem
Volllastbetrieb den empfohlenen Volllastdrehzahlbereich übersteigt.
PROPELLERMATERIAL
Mercury Marine fertigt hauptsächlich Propeller aus Aluminium oder Edelstahl. Aluminium ist für allgemeine
Anwendungszwecke geeignet und Standardausrüstung an vielen neuen Booten. Edelstahl hält mehr als fünf
Mal so lang wie Aluminium und bietet gewöhnlich verbesserte Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit
aufgrund seines effizienteren Designs. Edelstahlpropeller sind auch in mehr Größen und Ausführungen
erhältlich, wodurch Sie die bestmögliche Leistung Ihres Bootes erreichen.
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