Kapitel 9 - Austausch von Thyristoren bei Baugröße C4
Lokalisierung fehler-
hafter Thyristoren
Ausbau eines
fehlerhaften Thy-
ristors
VI A
9 - 2
Vor Beginn der Arbeiten den Stromrichter voll-
ständig von der Spannungsversorgung trennen
und danach auf spannungsfreien Zustand über-
prüfen. Sicherstellen, dass sich alle Anlagenteile
in einem elektrisch und mechanisch sicheren Zu-
stand befinden!
- Lokalisieren fehlerhafter Zweige mit einem OHM-Test (beide Po-
laritäten) zwischen U1, V1, W1 und C1, D1
- Die Schrauben der zum fehlerhaften positiven und negativen
Zweig der Brückenschaltung gehörenden Sicherungen lösen. Die
zum Wechselstromanschluss führende Stromschiene ausbauen
(nicht erforderlich bei 2-Q-Stromrichtern mit linksseitigem Sam-
melschienenanschluss!).
- Bei 4-Q-Stromrichtern:
• Die Schrauben der Gleichstromsammelschiene entweder
oberhalb oder unterhalb der durchgebrannten Sicherung
lösen.
Hinweis: Für diese Anschlüsse werden Schraubfassungen
verwendet, die beim Lösen der letzten Schraube herunterfal-
len können.
• Ein kleines Stück Isoliermaterial (Papier, Pappe, Kunststoff
o.ä.) zwischen die Gleichstromsammelschiene und den
Kühlkörper schieben.
• OHM-Test mit beiden Polaritäten zwischen der Gleichstrom-
sammelschiene als ersten und dem Kühlkörper als zweiten
Anschlusspunkt des Messgeräts durchführen.
• Danach den OHM-Test mit beiden Polaritäten zwischen dem
isolierten Kühlkörper als ersten und dem Kühlkörper, der an
die Sicherung angeschlossen war, als zweiten Anschluss-
punkt des Messgeräts durchführen.
• Je nach den Ergebnissen dieser Messungen ist der Thyristor
zwischen den Messanschlüssen des ersten oder des zweiten
Tests auszubauen.
- Falls der Thyristor teilweise von einer Sicherung verdeckt wird,
die Schrauben der betreffenden Sicherung lösen und die Siche-
rung einige Zentimeter nach oben oder nach unten schieben und
in dieser Lage fixieren.
- Falls möglich Gate-Leitungen abziehen.
- Die Spannvorrichtung am oberen Ende des Thyristorstapels lö-
sen
(siehe Abb.
9-2).
Achtung: Während des Lösens der Spannvorrichtung muss die
Kotrollfeder ein wenig heraus gezogen werden, da sie sonst be-
schädigt werden kann!
3ADW000093R0803 DCS500B/DCS600 Service manual d h
(siehe Abb.
DCS 500 / DCS 600 Servicehandbuch
5-1).