Empfohlener Kraftstoff - Lumag WKB-300 Betriebsanleitung

7.3

Empfohlener Kraftstoff

VORSICHT
Motorschaden! Gefahr von Motorschäden durch ungeeignetes Benzin.
■ Tanken Sie ausschließlich Benzin ROZ 91 oder höher. Auf keinen Fall
die Kehrmaschine mit 2-Takt-Gemisch betanken.
Für diesen Motor ist ausschließlich bleifreies Normalbenzin mit einer Research-Oktanzahl
von 91 oder höher erforderlich. Verwenden Sie nur frischen, sauberen Kraftstoff. Wasser oder
Unreinheiten im Benzin beschädigen das Kraftstoffsystem.
Tankvolumen: 1,0 Liter
Tanken Sie in einem gut belüfteten Bereich bei gestopptem Motor. Wenn der Motor unmittelbar
vorher in Betrieb war, lassen Sie ihn zuerst abkühlen. Betanken Sie niemals den Motor in einem
Gebäude, wo die Benzindämpfe durch Flammen oder Funken erreicht werden können.
Benzin ist äußerst feuergefährlich und explosiv. Sie können beim Umgang mit Treibstoff
Verbrennungen oder andere schwere Verletzungen erleiden.
Beim Nachfüllen von Kraftstoff unbedingt beachten:
■ Motor abschalten und mindestens 10 Minuten lang abkühlen lassen, bevor der Tankdeckel
abgenommen wird.
■ Motor von Hitze, Funken sowie Flammen fernhalten.
■ Den Kraftstoff im Freien oder in einem gut belüfteten Bereich füllen.
■ Benzin von Funken, offenen Flammen, Dauerflammen, Wärmequellen und anderen
Zündquellen fernhalten.
■ Um dem Benzin Platz zum Ausdehnen zu lassen, nicht über die Unterkante des
Kraftstoffstutzens hinaus füllen.
■ Kraftstoff nicht verschütten, verwenden Sie geeignete Einfüllhilfen.
■ Wenn Kraftstoff verschüttet wurde, warten, bis sich die Dämpfe verflüchtigt haben, bevor
der Motor gestartet wird.
Tanken
1. Reinigen Sie den Bereich um den Tankdeckel herum von Schmutz und Fremdkörpern.
2. Nehmen Sie den Tankdeckel ab.
3. Füllen Sie den Kraftstofftank mit Benzin (ROZ91 oder höher). Um dem Benzin Platz zum
Ausdehnen zu lassen, nicht über die Unterkante des Kraftstoffstutzens hinaus füllen.
4. Schrauben Sie den Tankdeckel an den Tankstutzen fest auf.
5. Verschüttetes Benzin unverzüglich aufwischen.
24
INBETRIEBNAHME