MIRKA 10,000 RPM Betriebsanleitung Seite 106

välispinnale. Hoiatus: laagri lukustusainet on vaja
ainult väga väike kogus, mis takistab laagri väliskesta
pöörlemist. Ülemäärane lukustusaine kasutamine
võib lahti monteerimisel probleeme tekitada. Paigalda
spindlikomplekt tasakaalutelje (13) spindlile ja kinnita
see lukustusrõngaga (22) kohale. Hoiatus: veendu,
et lukustusrõngas on tasakaalutelje uurdes korralikult
sees. Lase sideainel kuivada.
Mootori kokkumonteerimine:
1. Aseta (62) tolmukate (13) tasakaalustusvõlli
peale.
2. Määri o-rõngast (11) kergelt õhukese miner-
aalse määrdega ja paiguta see lukustusrõnga
(12) uurdesse. Paiguta lukustusrõngas seejärel
tasakaaluteljele (13) selliselt, et o-rõngas oleks
suunatud lukustusuurdesse.
3. Kasuta topeltkaitsega esilaagri (10) tasakaaluteljele
(13) vajutamiseks T-13 kokkusurumistööriista
(MPA0494) suuremat otsa.
4. Libista eesmine otsaplaat (9) laagripesa allapoole
mootori teljele. Vajuta eesmine otsaplaat kergelt
laagri (10) sisse, kasutades T-13 kokkusuru-
mistööriista (MPA0494) suuremat otsa, kuni eesmine
laager (10) on paigutunud eesmise otsaplaadi laagri-
taskusse. Hoiatus. Hoidu üleliigset jõudu kasutamist,
kui laagrit taskusse lükkad. Üleliigne vajutamine võib
laagrit kahjustada.
5. Paiguta mõlemad lukustuskiilud (6) tasakaalutelje
(13) uuretesse. Paiguta rootor (4) tasakaalutelje
spindlile ja veendu, et rootor paigutub tugevasti
kohale
6. Paiguta silindrikomplekt (8) rootori (4) peale ja luku-
sta see splindi lühema otsaga eesmises otsaplaadis
olevasse alumisse avasse. NB! Splint peab olema
1,5 mm (.060") silindri kaeluse servast kõrgemal.
Määri pumba viit lamelli (5) kvaliteetse õliga ja
paiguta need rootori uuretesse. Piisav kogus on üks
või kaks tilka õli.
7. Sobita topeltkaitstud tagalaager (2) tagumisse otsap-
laati (3) T-1B kokkupressimistööriista abil. Veendu,
et T-1B kokkupressimistööriist on suunatud laagri
välispinnale. Vajuta kergelt tagumise otsaplaadi ja
laagri tasakaalutelge (13), kasutades selleks T-13
kokkupressimistööriista (MPA0494) väiksemat otsa.
Hülss võib vajutada ainult laagri sisepinda. Oluline:
tagumist otsaplaati ja laagrit on vajutatud piisavalt,
kui silinder (8) on surutud otsaplaatide vahele ainult
sel määral, et see ei saa oma raskusega vabalt
liikuda, kui mootor on horisontaalasendis, aga libiseb
otsaplaatide vahel väga vähese jõu kasutamisega.
Kui pressimisjõud on liiga suur, ei saa mootor vabalt
pöörelda. Kui kokkupressitud komplekt on liiga
lõdvalt, ei saa mootor korpusesse (32) paigaldatuna
vabalt pöörata.
DOC A2301
8. Paigaldamistöö õnnestumise tagamiseks paiguta
lukustusrõngas (1) tasakaalutelje (13) uurdesse.
Hoiatus: veendu, et lukustusrõngas on paigutu-
nud kohale selliselt, et rõnga keskosa ja otsad
puudutaksid esimesena laagrit (2). Vajadusel kasuta
abivahendina väikest kruvikeerajat, mille abil vajutad
mõlemad keskosad kaardus otstest tasakaalutelje
soonde.
9. Määri o-rõngast (7) kergelt ja pane see silindrikom-
plekti (8) sissetuleva õhu avasse.
10. Määri kergelt mootori korpuse (32) sisepinda, suuna
silindrikomplekti (8) splint mootori korpusel märgitud
kohta ja libista mootor korpusesse. Veendu, et splint
paigutub mootori korpuses olevasse taskusse.
Keera ettevaatlikult lukustusrõngas (12) korpusesse,
kasutades abivahendina T-6 mootori lukustus-
rõngatange / spindli tõmmitsa (MPA0025) sälku.
Kasutatav pingutusmoment on 6,2-7,3 N-m (55-65
in-lbs). NB! Hõlbus viis keermetesse paigutumise
tagamiseks on vajutada lukustusrõngast T6-tööriista
abil kergelt vastupäeva. Kuuled ja tunned naksatust,
kui lukustusrõnga keermed paigutuvad korpuse
keermetesse.
11. Kinnita uus alus (35) ja pinguta see käsitsi lihtvõt-
mega (34).
Kontrollimine:
Tilguta 3 tilka kvaliteetset suruõhutööriista õli otse
mootori sisselaskeavasse ja ühenda 6.2 bar (90 psig)
suruõhutoitega. 10 000 p/min masin peab tühikäigul
töötama pöörete vahemikus 10 500 kuni 9500 p/min
masina sisendisse antava suruõhuga 6.2 bar (90 psig).
* LOCTITE® on Loctite Corp registreeritud kaubamärk.
105
Rev 20/03/12