Werbung
DMU01670
OMHOOG/OMLAAG
KANTELEN
Als de motor voor enige tijd wordt stilgelegd of
als de boot wordt aangemeerd in ondiep water,
moet de motor worden omhoog gekanteld om de
schroef en de behuizing te beschermen tegen
beschadiging door aanvaringen met obstakels en
ook om de zoutinwerking te beperken.
WAARSCHUWING
@
G
Zorg ervoor dat alle mensen uit de buurt
blijven van de buitenboordmotor bij het
aanpassen van de kantelhoek, en let ook op
dat u geen enkel lichaamsdeel tussen de
aandrijfeenheid en de motorbracket klemt.
G
Weglekkende brandstof zorgt voor brand-
gevaar. Maak de brandstofleiding los van
de motor of sluit de brandstofkraan wan-
neer de motor meer dan enkele minuten
omhoog gekanteld moet blijven. Doet u dit
niet, dan kan er eventueel brandstof weg-
lekken. (Als het brandstofleiding-koppel-
stuk voorzien is op de motor.)
@
OPGELET:
@
G
Voor u de motor kantelt, moet u de proce-
dures onder de titel "MOTOR UITZET-
TEN" uitvoeren. Kantel de motor nooit
terwijl hij draait. Dit kan immers ernstige
schade door oververhitting veroorzaken.
G
Om te voorkomen dat de koelwaterdoor-
gangen bevriezen als de omgevingstempe-
ratuur 5°C of minder is, kantel de motor
dan omhoog nadat deze minstens 30 secon-
den werd uitgezet.
@
NL
HMU01670
COME SOLLEVARE E
ABBASSARE IL MOTORE
Se si prevede che il motore rimanga fermo per un
certo tempo oppure se la barca è ormeggiata in
acque basse, è opportuno che il motore stesso
venga sollevato per proteggere l'elica e il puntale
da danni causati da collisioni con ostacoli e anche
per ridurre la corrosione dovuta al sale.
AVVERTENZA
@
G
Accertarsi che non vi sia nessuno nelle
vicinanze del motore fuoribordo mentre
viene regolato l'angolo di inclinazione e
fare anche attenzione a non ferirsi.
G
Le perdite di carburante possono causare
incendi. Per evitarle, se il motore deve rima-
nere inclinato per più di pochi minuti, scol-
legare il tubo del carburante o chiudere la
valvola del carburante se il motore è dotato
di raccordo d'alimentazione.
@
ATTENZIONE:
@
G
Prima di sollevare il motore, seguire le pro-
cedure indicate nel capitolo "COME ARRE-
STARE IL MOTORE". Non sollevare mai il
motore mentre questo è in moto per non
causare gravi danni dovuti a surriscalda-
mento.
G
Per evitare che i passaggi dell'acqua di raf-
freddamento congelino quando la tempera-
tura ambiente è di 5°C o meno, sollevare il
motore 30 secondi o più dopo che è stato
fermato.
@
3-28
I
Werbung
Kapitel
