DESMONTAGE DES PLASTIQUES POUR
MOTARD M4
Pour effectuer en toute commodité, les
contrôles ou les interventions dans cer-
taines zones du véhicule, il est indispen-
sable de démonter les parties qui compo-
sent la carrosserie de la manière suivante:
Démontage de la selle
•Tourner de 90° dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre la fixation A,
extraire la selle en la tirant vers la partie
arrière du véhicule. Pour le remontage
il suffi t de repositionner la selle dans la
position initiale, de pousser la fi xation
A vers le bas (sans la tourner), jusqu'au
déclic. La selle est alors bloquée.
Démontage des poignées postérieures
• Dévisser les deux vis de fi xation B, ensuite
retirer les vis C de fi xation situées sous
le garde-boue postérieur, puis retirer les
poignées D, en faisant attention à ne pas
perdre les rembourrages en caoutchouc.
Démontage des fl ancs antérieurs
• Enlever les côtés avants en partant de
celui de gauche E.
Dévisser les trois vis F et la vis G située sur
la partie antérieure, détacher le côté du
réservoir et procéder de la même manière
pour le côté droit H, avec en plus la vis
I située au dessus du réservoir.
Enlever ensuite la joue H en la détachant
des inserts situés sur le réservoir.
Dépose du réservoir à carburant
• Dévisser la vis L de fi xation au cadre,
débrancher le tuyau du robinet à carbu-
rant et retirer le réservoir en le tirant vers
l'arrière.
Note:
Le réservoir peut se retirer complet des
fl ancs antérieurs, en retirant alors les deux
vis F inférieures.
A
E
I
221
D
C
B
F
L
G
H
3
F