Procedury Obsługi - Hitachi CG25EUS Bedienungsanleitung

Polski
UWAGA
○ Kiedy pokrywka uchwyt ostrza nie jest używana, należy
zachować ją do użycia z ostrzem metalowym, jeżeli urządzenie
umożliwia użycie takiego wyposażenia.
Włożyć klucz sześciokątny (15) do otworu w obudowie, aby
zablokować uchwyt ostrza.
4. Ustawianie długości żyłki
○ Ustawić jak najniższą prędkość silnika i opuścić głowicę na
ziemię. Żyłka nylonowa powinna zostać wyciągnięta na około 3
cm z każdej strony. (Rys. 13)
Można również wyciągnąć żyłkę nylonową ręcznie, ale silnik
musi być całkowicie zatrzymany. (Rys. 14)
○ Przed rozpoczęciem
odpowiednią długość żyłki, czyli 11–14 cm.
Zakładanie ostrza tnącego (Rys. 15)
(jeżeli urządzenie jest wyposażone w ten sposób)
Przed założeniem ostrza należy upewnić się, że ostrze nie jest
w żaden sposób uszkodzone lub pęknięte, a krawędzie tnące są
skierowane w odpowiednią stronę.
UWAGA
○ Kiedy zakładana jest pokrywa uchwytu ostrza (16), należy
pamiętać, że jej powierzchnia wklęsła ma być skierowana ku
górze.
○ Włożyć klucz sześciokątny (15) do otworu przekładni kątowej,
aby zablokować uchwyt ostrza (17). Należy pamiętać, że
śruby lub nakrętki mocujące ostrza (18) posiadają gwint lewy
(przekręcanie w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek
zegara powoduje ich odkręcanie / w przeciwnym - dokręcanie).
Dokręcić śrubę lub nakrętkę mocującą za pomocą klucza
nasadowego.
OSTROŻNIE
○ Przed przystąpieniem do pracy należy zawsze upewnić się, że
ostrze jest zamocowane prawidłowo.
○ Jeżeli urządzenie posiadane
wyposażone w osłonę zakładaną pod ostrzem, należy
sprawdzić, czy nie nosi ona śladów zużycia lub pęknięcia.
W przypadku stwierdzenia jakiegokolwiek uszkodzenia lub
zużycia, należy ją wymienić, podobnie jak ma to miejsce w
przypadku wszelkich innych materiałów eksploatacyjnych.
○ Podczas manipulowania ostrzem należy nosić rękawice.
OSTRZEŻENIE
W przypadku głowic Hitachi lub głowic stopowych Hitachi,
należy używać wyłącznie elastycznych linek niewykonanych z
metalu, zgodnie z zaleceniami producenta. Nie wolno używać
linek ani przewodów drucianych. Mogą one ulec przerwaniu i
uderzyć z dużą siłą w kierunku użytkownika.
PROCEDURY OBSŁUGI
Olej silnikowy
○ Należy zawsze używać odpowiedniego oleju silnikowego
(uniwersalny olej silnikowy
Niewystarczająca ilość oleju lub użycie oleju innego, niż
zalecany może spowodować uszkodzenie urządzenia.
Napełnianie zbiornika oleju silnikowego
○ Położyć urządzenie na czystej, płaskiej powierzchni.
○ Zdjąć korek zbiornika oleju i sprawdzić, czy poziom oleju
silnikowego jest zbliżony do otworu zbiornika. (Rys. 16)
○ Jeżeli poziom oleju jest niski lub urządzenie jest używane po
raz pierwszy, nalać oleju silnikowego aż do poziomu zbliżonego
do otworu zbiornika.
○ Jeżeli olej silnikowy jest zabrudzony lub odbarwiony, należy
wymienić olej.
○ Po uzupełnieniu dokładnie dokręcić korek zbiornika oleju.
44
pracy należy zawsze
przez użytkownika
klasy SAE 10W-30).
○ Kiedy urządzenie jest wykorzystywane po raz pierwszy, należy
wymienić olej silnikowy po mniej więcej 10 godzinach pracy. W
późniejszym okresie należy zmieniać olej co 50 godzin pracy.
OSTROŻNIE
○ Aby uniknąć ryzyka poparzeń, przed przystąpieniem do
wymiany oleju należy odczekać do ostygnięcia silnika.
○ Aby zapobiec możliwości uszkodzeń, uważać, aby podczas
tankowania do zbiornika nie dostał się piasek lub innego
rodzaju zanieczyszczenia.
Paliwo
OSTRZEŻENIE
ustawić ○ Podczas tankowania lub przenoszenia paliwa zapewnić dobra
wentylację.
○ Paliwo zawiera
rozlanie paliwa może spowodować odniesienie poważnych
obrażeń. Podczas używania paliwa należy zawsze zachować
szczególną
wewnątrz budynków należy zapewnić odpowiednią wentylację.
○ Zawsze stosować markową bezołowiową benzynę o liczbie
oktanowej 89.
○ Nie używać
ponieważ może to spowodować uszkodzenie rozrusznika lub
zmniejszenie mocy silnika.
Tankowanie
OSTRZEŻENIE
○ Zawsze wyłączyć silnik przed tankowaniem.
○ Podczas napełniania należy zawsze powoli otwierać zbiornik
paliwa, aby usunąć ewentualne nadciśnienie.
○ Po zatankowaniu dokładnie dokręcić korek paliwa.
○ Oddalić urządzenie na co najmniej 3 metry od miejsca
tankowania przed uruchomieniem go.
○ W przypadku zabrudzenia odzieży, należy natychmiast zmyć z
niej paliwo za pomocą wody z mydłem.
jest
○ Po zatankowaniu należy sprawdzić, czy nie ma żadnych
wycieków paliwa.
Przed zatankowaniem, dokładnie oczyścić miejsce wokół korka
zbiornika, aby do zbiornika nie dostały się żadne zanieczyszczenia.
Uruchomienie
OSTROŻNIE
Przed uruchomieniem należy upewnić się, że akcesorium tnące
nie dotyka żadnych przedmiotów.
1. Ustawić przełącznik zapłonu (19) w pozycji włączenia (ON).
(Rys. 17)
* Wcisnąć kolbę zastrzykiwania paliwa (20) kilka razy, aby
paliwo przepłynęło przez kolbę lub przewód powrotny. (Rys.
18)
2. Ustawić dźwignię zasysacza (21) w położeniu START
(zamknięte) (A) (Rys. 19)
3. Pociągnąć energicznie rozrusznik zamachowy, trzymając
uchwyt pewnie, aby nie odskoczył.
4. Kiedy słychać, że silnik zaczyna się uruchamiać, przestawić
dźwignię do
energicznie pociągnąć rozrusznik zamachowy.
UWAGA
Jeśli silnik nie uruchomi się, powtórzyć kroki od 2 do 4.
5. Po uruchomieniu silnika, zaczekać 2-3 minuty na jego
rozgrzanie przed rozpoczęciem pracy.
6. Sprawdzić, czy akcesorium tnące nie obraca się podczas pracy
na biegu jałowym.
Koszenie (Rys. 20, 21, 22)
○ Podczas koszenia, silnik powinien pracować z prędkością
6500 min . Praca przez dłuższy czas z niewielką prędkością
-1
obrotową może spowodować przedwczesne zużycie sprzęgła.
składniki łatwopalne.
ostrożność. W przypadku
mieszanki benzyny i
położenia RUN (otwarte)
Wdychanie lub
używania paliwa
oleju silnikowego,
(B). Ponownie