Depistage Des Pannes - Honda HRX537C4HYEA Betriebsanleitung

Stockage à long terme ou saisonnier (plus de 90 jours)
Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu'à ce que toute
l'essence de la totalité du circuit d'alimentation de carburant (y
compris le réservoir de carburant) ait été brûlée. Ne laissez pas
d'essence dans votre moteur pendant plus de 90 jours d'inutilisation.
La garantie ne couvre pas les dommages au système de carburation
ou les problèmes de performances du moteur entraînés par une
mauvaise préparation à l'entreposage.
Huile moteur
Changez l'huile du moteur (page 14).
Cylindre du moteur
Si la tondeuse reste entreposée pour
plus de trois mois, retirez la bougie
d'allumage (page 14). Versez
3
5 à 10 cm d'huile moteur fraîche dans
le cylindre [1]. Tirez sur le démarreur
plusieurs fois pour bien répartir l'huile
dans le cylindre. Remontez la bougie.
Tirez doucement sur le démarreur jusqu'à ce que vous sentiez une
résistance et replacez la poignée. Ceci va fermer les valves de
manière à ne pas laisser pénétrer l'humidité dans le cylindre moteur.
RANGEMENT
Si la tondeuse entreposée contient de l'essence dans le réservoir, il
est important de réduire le risque potentiel d'incendies provoqués par
les vapeurs d'essence. Choisissez un local d'entreposage bien aéré
et éloigné de tout appareil à flamme (chaudière, chauffe-eau ou
sèche-linge). Evitez aussi tout lieu où fonctionnent des outils
électriques ou un moteur électrique produisant des étincelles.
Si possible, évitez les locaux d'entreposage humides qui favorisent la
formation de rouille et de corrosion.
Faites reposer la tondeuse sur une surface plane. L'inclinaison de la
tondeuse peut provoquer une fuite d'essence ou d'huile.
Le guidon peut être plié pour un rangement moins encombrant
(page 17).
Le moteur et le tuyau d'échappement du moteur étant froids (pour
éviter tout risque de fusion de certaines matières), recouvrez la
tondeuse pour la protéger de la poussière. N'utilisez pas de bâche en
plastique qui emprisonne l'humidité et favorise la formation de rouille
et de corrosion.
Reutilisation Apres Rangement
Procédez aux vérifications de la tondeuse décrites dans le chapitre
PREPARATION AVANT UTILISATION (page 5) de ce manuel.
Si le cylindre a été enduit d'huile durant la préparation à
l'entreposage, le moteur fumera légèrement lors du démarrage. Ce
phénomène est normal.

DEPISTAGE DES PANNES

LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS
Cause possible
Soupape de combustible sur
FERME
La manette des gaz est dans la
mauvaise position
Le démarreur tourne lentement
ou pas du tout (type HZEA)
[1]
Solution
Tournez la soupape de combustible sur
OUVERT (page 4).
Déplacez la manette des gaz sur la
position RAPIDE (page 4).
• Utiliser le démarreur à lanceur pour au
moins une séance de tonte pour
permettre à la batterie de se recharger
(page 9)
• Vérifier le bon état des fusibles
(page 17)
Pas d'essence
Mauvaise essence ; tondeuse
entreposée avec essence non
traitée, ou plein fait avec
essence éventée
La bougie est défectueuse, mal
posée, sale
La bougie est enduite d'essence
(moteur noyé)
Le filtre à essence est bouché.
Le carburateur ou l'allumage
fonctionne mal, la valve est
bouchée, etc.
PERTE DE PUISSANCE
Cause possible
La manette n'est pas en position
rapide
L'herbe est trop haute pour être
coupée
Le enceinte de l'organe de coupe
est engorgé
Filtre à air bouché
Essence éventée ; tondeuse
entreposée avec essence non
traitée, ou plein fait avec de
l'essence éventée
Filtre à essence bouché,
carburateur ou allumage
fonctionnent mal, la valve est
bouchée, etc.
VIBRATION
Cause possible
De l'herbe et des débris se sont
logés sous le enceinte de
l'organe de coupe
La organe de coupe a du jeu ou
est tordue, endommagée ou
déséquilibrée par un mauvais
affûtage
Dommages mécaniques
(vilebrequin tordu, par exemple)
PROBLEMES DE MISE EN SAC ET TONTE
Cause possible
La vitesse du moteur est trop
faible pour couper
La tondeuse avance trop vite en
vue de l'état de la pelouse
Les leviers de réglage de hauteur
de tonte sont à des positions
différentes
Le bac de ramassage est trop
plein ou bouché
Le carter de tonte est bouché
La (les) organe de coupe(s) sont
émoussées, tordues ou
endommagées
Organe de coupe inadéquate en
place
FRANÇAIS
Faites le plein (page 6).
Refaites le plein avec de l'essence
fraîche (page 6).
Nettoyez, replacez ou changez la
bougie (page 14).
Séchez et réinstallez la bougie.
Démarrez le moteur, avec la manette
des gaz dans la position rapide.
Portez la tondeuse chez un
concessionnaire Honda ou consultez le
manuel d'atelier.
Solution
Mettez la manette sur RAPIDE
(page 4).
Augmentez la hauteur de coupe
(page 8), coupez des bandes plus
étroites (page 10), ou coupez l'herbe
plus souvent. Réglez le bouton de
commande de tonte.
Nettoyez le enceinte de l'organe de
coupe (page 12).
Nettoyez ou remplacez le filtre à air
(page 14).
Refaites le plein avec de l'essence
fraîche (page 6).
Portez la tondeuse chez un
concessionnaire Honda ou consultez le
manuel d'atelier.
Solution
Nettoyez le enceinte de l'organe de
coupe (page 12).
Resserrez les vis de la organe de
coupe. Remplacez la(les) organe de
coupe(s) endommagée(s) (page 16).
Portez la tondeuse chez un
concessionnaire Honda ou consultez le
manuel d'atelier.
Solution
Avancez le levier dans la position
rapide (page 4).
Passez à la vitesse lente (page 10).
Alignez tous les leviers sur la même
position de hauteur de coupe
(page 11).
Videz le bac de ramassage. Lavez-le si
encrassé de poussière (page 4).
Nettoyez le carter de tonte (page 12).
Affûtez ou remplacez la(les) organe de
coupe(s) (page 16).
Installez la organe de coupe
convenable (page 16).
19