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2. Platzieren Sie eine saubere Ölauffangwanne unter der linken Seite der Gabel. Lösen Sie mit einem 10-mm-Gabel- oder Steckschlüssel die untere
Mutter auf der linken Seite um sechs volle Umdrehungen. Schlagen Sie mit einem Kunststoffhammer leicht gegen die untere Mutter, um den
Tauchrohrschaft aus dem unteren Gabelbein zu lösen. Lösen Sie die untere Mutter, und nehmen Sie sie mit dem 8-mm-Sprengring ab. Drücken
Sie das untere Gabelbein nach unten, bis Sie den Anschlag spüren. Lassen Sie das Öl in die Auffangwanne ab.
3. (Nur RC2) Lösen und entfernen Sie die schwarze Schutzkappe. Lösen Sie mit einem 2-mm-Inbusschlüssel die Einstellschraube um ca. zwei
Umdrehungen, und nehmen Sie den Lowspeed-Druckstufen-Einstellknopf ab. Lösen Sie mit einem 2-mm-Inbusschlüssel die Einstellschraube
um ca. zwei Umdrehungen, und nehmen Sie den Highspeed-Druckstufeneinsteller ab. Beachten Sie, dass sich in der Vertiefung des Highspeed-
Druckstufen-Einstellknopfes eine 1/8-Zoll-Rastkugel und die dazugehörige Feder befinden.
4. Lösen Sie mit einer tiefen 15-mm-Stecknuss die untere Mutter um vier Umdrehungen. Platzieren Sie eine saubere Ölauffangwanne unter der
rechten Seite der Gabel. Setzen Sie eine tiefe 15-mm-Stecknuss auf die untere Mutter auf (um die Einsteller zu schützen), und schlagen Sie mit
einem Kunststoffhammer auf die Nuss, um den Sockel vom unteren Gabelbein zu lösen. Nehmen Sie die untere Mutter und den 13-mm-Sprengring
vom Sockel ab, und legen Sie sie beiseite. Drücken Sie auf den Sockel, damit das Öl vom Gabelbein in die Ölauffangwanne laufen kann.
5. Wenn das Öl schwarz oder dunkelgrau ist, spülen Sie die beiden unteren Gabelbeine mit sauberem Öl aus. Um das untere Gabelbein auszuspülen,
drehen Sie die Gabel auf den Kopf, und füllen Sie in jedes Gabelbein ca. 20 cm3 Öl ein. Wenn die Gabel ausgebaut ist, können Sie sie in der Luft
drehen, damit das saubere Öl sich in der Gabel verteilt. Lassen Sie das Öl aus der Gabel in die Ölauffangwanne ab, bis es nicht mehr tropft.
6. Drehen Sie das Fahrrad auf den Kopf, und drücken Sie das untere Gabelbein nach oben. Füllen Sie 25 cm3 FOX Suspension Fluid (7 WT) in die
Öffnung auf der unteren rechten Seite (Dämpferseite) des unteren Gabelbeins. Drücken Sie das untere Gabelbein weiterhin nach oben, und füllen
Sie 25 cm3 FOX Suspension Fluid (7 WT) in die Öffnung auf der unteren linken Seite (Federseite) des unteren Gabelbeins.
7. Schieben Sie das untere Gabelbein nach unten, bis Sie die untere Mutter mit einem NEUEN 13-mm-Sprengring einsetzen können. Schrauben Sie die
Mutter an der Unterseite der Gabel ein, und drehen Sie sie mit 2 bis 3 Umdrehungen fest. Ziehen Sie die Schraube an der Unterseite der Patrone
mit einer tiefen 15-mm-Stecknuss mit 565 N-cm an.
8. Schieben Sie das untere Gabelbein weiter nach unten, sodass der Tauchrohrschaft auf der linken Seite der Gabel durch das Loch an der Unterseite
des unteren Gabelbeins geführt wird. Möglicherweise müssen Sie einen langen, dünnen Schraubenzieher verwenden, um den Tauchrohrschaft
durch das Loch an der Unterseite des unteren Gabelbeins zu schieben. Setzen Sie einen NEUEN 8-mm-Sprengring für die linke Seite ein, und
schrauben Sie die Mutter auf. Schrauben Sie die Mutter an der Unterseite der Gabel ein, und drehen Sie sie mit 2 bis 3 Umdrehungen fest. Ziehen
Sie die Dämpfer-Abdeckkappe mit einer 10-mm-Stecknuss mit 565 N-cm an.
9. (Nur RC2) Drehen Sie das Fahrrad wieder richtig herum. Sehen Sie sich die beiden Druckstufeneinsteller-Wellen an der Unterseite des rechten
Dämpfers an. Wenn Sie die beiden flachen Stellen nicht finden können, drehen Sie die Einstellerwelle vorsichtig mit einer Spitzzange. Bauen Sie
den RC2 Highspeed-Druckstufen-Einstellknopf mit einem 2-mm-Inbusschlüssel so ein, dass die Einstellschraube auf der flachen Stelle der Welle
aufliegt. Vergewissern Sie sich, dass die Rastkugel und die Rastfeder sich in der oberen Hälfte der Vertiefung befinden. Drehen Sie den Knopf
nicht zu fest, um ihn nicht zu blockieren. Bauen Sie den RC2 Lowspeed-Druckstufen-Einstellknopf so ein, dass die Einstellschraube auf der flachen
Stelle der Welle aufliegt. Beide Druckstufen-Einstellknöpfe sind mit 45 N-cm anzuziehen. Prüfen Sie, ob die Knöpfe sich frei drehen lassen, und
setzen Sie die RC2-Schutzkappe auf.
10. Wischen Sie das untere Gabelbein von oben nach unten ab. Bauen Sie den Scheibenbremssattel ein, und ziehen Sie die Befestigungsschrauben
mit den vom Hersteller vorgegebenen Drehmomenten an. Setzen Sie das Vorderrad wieder ein, drehen Sie die Achse ein, und ziehen Sie sie
mit einem Drehmomentschlüssel und einem 5-mm-Inbussteckaufsatz mit 215 N-cm an. Ziehen Sie die beiden linken Achsklemmschrauben mit
einem Drehmoment von 215 N-cm an. Belasten Sie die Gabel einige Male, um das rechte Gabelbein spannungsfrei auszurichten. Ziehen Sie die
beiden rechten Achsklemmschrauben mit einem Drehmoment von 215 N-cm an.
11. Das war's. Jetzt kann die Fahrt losgehen!
P/N: 605-00-045 | 2006 FOX 36 OWNER'S MANUAL
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