GRAUPNER mz-12 HOTT Handbuch Seite 199

Spätestens jetzt sollten auch die Servos in der vorge-
sehenen Reihenfolge in den Empfänger eingesteckt
werden:
frei oder Drehzahlregler
Gas-Servo od. Steller od. frei
Empfängerstromversorgung
frei oder Gyroregelung
Heck-Servo oder Gyro
Nick-1-Servo
Roll-1-Servo
Empfängerstromversorgung
Pitch- oder Roll-2
oder Nick-2-Servo
frei (6-Kanal-Sender)
Hinweis:
Beachten Sie, dass bei den neueren
Graupner- mc -, mx- und mz-Fernlenkan-
lagen das erste Pitchservo und das
Gasservo gegenüber einige ältere Anlagen miteinander
vertauscht sind.
Die Mischanteile und Mischrichtungen der Taumelschei-
benservos für Pitch, Roll und Nick sind im Menü ...
»TS-Mischer«
TS – MIXER
Ptch +61%
Roll +61%
Nick +61%
... bereits voreingestellt auf jeweils +61 %. Sollte die
Taumelscheibe den Steuerknüppelbewegungen nicht
ordnungsgemäß folgen, ändern Sie ggf. zuerst die
Misch richtungen von „+" nach „-", bevor Sie die Servo-
drehrichtungen im Menü »Servoeinstellung« verän-
dern.
Nun werden im Menü ...
»Servoeinstellung«
S1
S2
S3
S4
S5
Umk Mitte
... die Wege und Laufrichtungen der einzelnen Servos
angepasst. Grundsätzlich sollte man bestrebt sein,
möglichst 100 % Servoweg beizubehalten, um die beste
Auflösung und Stellgenauigkeit zu erhalten. Über „Umk"
wird die Laufrichtung festgelegt, dabei genau prüfen, ob
die Richtung auch stimmt. Das Heckrotorservo muss so
laufen, dass die Nase (!) des Helis der Heckknüppelrich-
tung folgt.
Bei einem Blick ins Menü ...
»Gebereinstellung«
(Seite 127)
Gyr frei
Gas frei
Lim DG
... fällt auf, dass dem Eingang „Lim" der „DG", also der
Proportional-Drehgeber zugeordnet ist, während bei den
beiden anderen Eingängen „frei" vorgegeben ist. Der
Eingang „Lim" dient als Gaslimiter. Er wirkt ausschließ-
lich auf den Ausgang „6", an dem sich das Gasservo
befindet.
Nochmals zur Erinnerung:
•
(Seite 76)
• Der Gaslimiter steuert nicht das Gasservo, er be-
0% 100% 100%
0% 100% 100%
0% 100% 100%
0% 100% 100%
0% 100% 100%
+
Weg
• Darüber hinaus wirkt die K1-Trimmung beim Heli nur
(ab Seite 80) • Eine detaillierte Beschreibung der Leerlauf-Grund-
+100% +100%
+100% +100%
Anschließend wechseln Sie mit der Auswahltaste  der
+100% +100%
linken Vier-Wege-Taste in die Spalte „Weg" und erhöhen
bei ganz geöffnetem Gaslimiter den invers unterlegten
Wert von +100 % auf +125 %:
+
Weg
Mit der Nutzung der Funktion „Gaslimiter"
ersparen Sie sich die Programmierung
einer Flugphase „Gasvorwahl".
grenzt ggf. nur entsprechend seiner Stellung den
Weg dieses Servos in Richtung Vollgas. Gesteuert
wird das Gasservo generell vom Gas-/Pitch-Knüp-
pel über die im Menü »Helimix« eingestellte(n) Gas-
kurve(n), weshalb der Eingang „Gas" unbedingt „frei"
bleiben sollte. Verwiesen sei diesbezüglich auch auf
die Seiten 84 und 107 des Handbuches.
auf das Gasservo. Auf die Besonderheiten dieser
Trimmung („Abschalttrimmung") soll hier nicht noch-
mals eingegangen werden. Lesen Sie dazu bitte ggf.
auf Seite 44 nach. (Dank der digitalen Trimmung
werden Trimmwerte bei einem Modellwechsel eben-
so wie bei einem Wechsel der Flugphase automa-
tisch abgespeichert).
einstellung und der Abstimmung von Leerlauf und
Gaslimit finden Sie ab Seite 84.
Gyr frei +100% +100%
Gas frei +100% +100%
Lim DG +100% +125%
Weg
Programmierbeispiel: Hubschraubermodell
+
199