Getriebe entlüften
– Stellen Sie ein Ölauffanggefäß unter den Steuerblock (8).
– Entfernen Sie den Verschlussstopfen am Anschluß MP (9).
– Schließen Sie den Motorhausdeckel und klappen Sie die Pumpenabdeckung hinter
der Aufstiegsleiter hoch.
– Beobachten Sie durch die Öffnung den Anschluß MP (9) am Steuerblock (8).
– Lassen Sie den Motor von einer zweiten, zuverlässigen und unterwiesenen Person
starten und so lange laufen (maximal 15 Sekunden), bis das Getriebeöl blasenfrei
aus der Öffnung im Steuerblock (8) austritt.
– Drehen sie den Verschlussstopfen sofort wieder ein sobald das Öl blasenfrei aus-
tritt und drehen Sie ihn mit einem Drehmoment von 16 Nm fest. Tritt das Öl nicht
binnen 15 Sekunden aus, drehen Sie den Verschlussstopfen wieder ein und rufen
Sie den Kundendienst.
– Warten Sie mindestens 10 Minuten und prüfen Sie dann erneut den Ölstand wie
oben beschrieben.
– Füllen Sie gegebenenfalls Öl nach.
7.2.1
Ölkühler Pumpenverteilergetriebe
– Prüfen Sie täglich den Ölkühler des Pumpenverteilergetriebes auf Verschmutzung.
– Reinigen Sie diesen bei Bedarf entweder mit Druckluft oder mit dem Sprühstrahl
eines Wasserschlauches
– Verwenden Sie dazu keinesfalls einen Hochdruckreiniger.
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Ölkühler Pumpenverteilergetriebe
Pumpenverteilergetriebe (PVG)
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Wartung und Pflege
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