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Sicherer Umgang mit Kraftstoff:
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Vorsichtig mit Kraftstoff umgehen, er ist leicht entzündlich. Beim Betanken der
Maschine nicht rauchen und darauf achten, dass keine offenen Flammen oder
Funkenquellen in der Nähe sind.
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Motor abstellen, wenn die Maschine betankt werden soll.
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Nur im Freien tanken.
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Brände vermeiden, indem die Maschine frei von Schmutz und Fettresten gehalten
wird. Verschütteten Kraftstoff immer beseitigen.
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Bei Arbeiten an der Kraftstoffanlage kein offenes Feuer!
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Nicht rauchen!
Achtung!
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Altkraftstoff umweltfreundlich entsorgen!
4.2.1 Verwendung von RME (Rapsmethylester) bzw. FAME (Fatty Acid
Methyl Ester) als Kraftstoff
Kubota Dieselmotoren können unter Beachtung nachfolgender Punkte mit RME
anstelle von Dieselkraftstoff betrieben werden:
1. Durch eine andere chemische Zusammensetzung und Viskosität im Vergleich zu
normalem Dieselkraftstoff können grundlegende Veränderungen der Motor-
leistung sowie ein höherer Kraftstoffverbrauch und geringere Kaltstartfähig-
keiten beobachtet werden.
Leistungsverlust
Kraftstoffverbrauch
Kaltstart
2. Gummiteile, Gummischläuche und Membran – Kraftstoffförderpumpen sind
nicht genügend gegen RME beständig. Diese Teile sind alle 800 Betriebsstunden
oder jährlich auszutauschen.
3. Defekte an der Einspritzausrüstung und Kraftstoffförderpumpen fallen nicht
unter die allgemeinen Schäffer Gewährleistungsbedingungen.
: ca. 7 %
: ca. 15 % höher
: über+5°C Motorstart gewährleistet
: unter+5°C können Startprobleme auftreten
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