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Z21
Booster
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Nous vous remercions d'avoir choisi le Z21-Booster
de ROCO et FLEISCHMANN!
Dans les pages suivantes, nous vous dévoilons tout ce que vous devez savoir pour brancher le
Z21-Booster à votre installation et comment le mettre en service. Vous trouverez également
dans ce manuel beaucoup de conseils pratiques. Avant la mise en service, veuillez lire attenti-
vement ce manuel ainsi que les avertissements. Bien que le Z21-Booster soit solide, un mauvais
raccordement ou une mauvaise manipulation pourrait endommager définitivement l'appareil.
Avertissements
• Si vous combinez le Booster pour centrale Z21 avec des produits d'autres fabricants, les dom-
mages ou les dysfonctionnements ne sont pas couverts par la garantie.
• Le Booster pour centrale Z21 ne doit en aucun cas être alimenté en courant alternatif.
• Utilisez un bloc d'alimentation par Booster pour centrale Z21, sinon il est fort possible qu'un
court-circuit à la masse accidentel se produise, ce qui peut détruire votre Booster pour centrale
Z21 ou d'autres composants numériques !
• N'utilisez pas le Booster pour centrale Z21 si la fiche de secteur, le câble de secteur ou l'appareil
est défectueux ou endommagé.
• Procédez aux opérations de raccordement seulement lorsque la tension d'alimentation est
arrêtée.
• Le droit de garantie est annulé en cas d'ouverture du boîtier du Booster pour centrale Z21.
• Travaillez prudemment et veillez à ce que tout risque éventuel de court-circuits soit exclu lors du
raccordement au système de voies ! Une erreur de raccordement peut causer la destruction des
composants numériques. Faîtes vous conseiller, le cas échéant, par votre revendeur spécialisé
• Pendant le fonctionnement du Booster pour centrale Z21, celui-ci peut s'échauffer. Veillez à
laisser suffisamment d'espace entre les pièces adjacentes, pour garantir une aération et un re-
froidissement suffisants de l'appareil.
• Ne laissez jamais fonctionner votre réseau ferroviaire miniature sans surveillance ! Si un court-cir-
cuit se produit de façon inaperçue, il existe un risque d'incendie par échauffement !
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