Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Base de moteur pneumatique
23 Retirer le tube (44) se trouvant sur la
base du moteur pneumatique (45).
24 Retirer les joints toriques (43) de chaque
extrémité du tube.
25 Retirer le cylindre (42) se trouvant sur la
base du moteur pneumatique.
26 Retirer l'ensemble de tige de
déclenchement et de tige de piston de la
base du moteur pneumatique.
27 Saisir l'écrou du piston (39) et le dispositif
de retenue du piston (35) et dévisser
l'écrou du piston jusqu'à ce qu'il soit assis
sur l'épaule de la tige du piston (41).
27.1 Continuer la rotation pour séparer
le dispositif de retenue du piston
de la tige du piston.
28 Retirer l'ensemble de la tige du piston.
REMARQUE
Se reporter à la Fig. 4, page 13 et
Fig. IPB1, page 16 pour une
identification des composants lors des
procédures de révision.
REMARQUE
Ne pas saisir les méplats de la tige du
piston pendant la procédure suivante.
29 Dévisser l'écrou (40) de la tige de
déclenchement (34).
29.1 Séparer le dispositif de retenue du
piston de la tige de déclenchement.
30 Retirer le joint torique (36) du dispositif
de retenue du piston.
31 Retirer les rondelles (37)
et la garniture (38) de l'écrou du piston.
32 Retirer le joint torique (30) se trouvant
sur la base du moteur pneumatique.
33 Dévisser l'écrou du piston de la tige du
piston au besoin.
Étapes pour modèle
323440-A1 seulement
34 Retirer les vis (47) et les rondelles (46)
qui fixent le dispositif de retenue de la
garniture sur la base.
34.1 Retirer le dispositif de retenue de
la garniture.
35 Retirer la garniture en V (49) et le joint
torique (50) du dispositif de retenue de
la garniture.
REMARQUE
Utiliser la trousse de réparation
appropriée pour les pièces de rechange.
Vérifier que tous les composants sont
inclus dans la trousse avant de jeter les
pièces usées.
Nettoyer et inspecter
1 Nettoyer les pièces en métal dans un
solvant à base de pétrole modifié.
Le solvant doit être sans danger pour
l'environnement.
2 Inspecter toutes les pièces pour y
détecter une usure et/ou des dommages
éventuels.
3 Remplacer au besoin.
4 Retirer l'ancien bloqueur de filetage des
filets de la tige de déclenchement (34).
4.1 Serrer solidement les vis.
11
Assemblage
REMARQUE
Prior doivent être lubrifiés dans de
l'huile propre. Se reporter au
Tableau 4, page 12 pour obtenir de
l'information détaillée.
Base de moteur pneumatique
Étapes pour le modèle
7886-A5 uniquement (pour le
modèle 323440-A1 obsolète)
1 Installer la garniture en V (49), lèvres
vers le haut, dans le dessus du dispositif
de retenue de la garniture (48).
2 Installer le joint torique (50) sur le
dispositif de retenue de la garniture.
3 Installer l'ensemble du dispositif de
retenue de la garniture dans la base du
moteur pneumatique (45).
4 Installer les rondelles (46) et les vis (47)
dans la base du moteur pneumatique.
4.1 Serrer solidement les vis.
5 Installer le joint torique (30) sur la base
du moteur pneumatique.
6 Visser l'écrou du piston (39), extrémité
hexagonale vers le bas, sur le dessus de
la tige du piston (41).
6.1 Vérifier que l'écrou du piston touche
le fond de la tige du piston.
7 Installer la rondelle (37), la garniture (38)
et une rondelle supplémentaire (37) sur
l'écrou du piston.
8 Installer et asseoir le joint torique (36)
sur la tige du piston (41).
9 Placer le dispositif de retenue du piston,
extrémité hexagonale vers le haut, sur le
fond de la tige de déclenchement (34).
10 Visser l'écrou (40) dans le fond de la tige
de déclenchement (moins de filets) et
serrer entre 23 et 27 Nm (17 à 20 pi lbf).
10.1 S'assurer d'appliquer un bloqueur
de filetage sur la tige de
déclenchement.
10.2 Suivre les recommandations du
fabricant du mastic d'étanchéité
pour filets.
REMARQUE
Le joint torique doit être assis sur la tige
du piston, sinon des fuites auront lieu.
Werbung
