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15.5
ZUSAMMENSETZUNG
DES VERGASERS
(siehe
Abb. 86)
Der Vergaser
ist aus folgenden
Teilen
zusam-
mengesetzt:
5
6
7
8
9
10
11
12
13
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die Kappe;
die Einsteilschraube;
die Kontermutter;
die Schraube
zur Befestigung
des Starter-
deckels;
der Starterdeckel;
der Dichtring
für Starterdeckel;
die Feder
für das Starterventil;
das Starterventil;
die Leerlaufgemischeinstellschraube;
die Feder
der Leerlaufgemischeinstell-
schraube;
die Gasschiebereinstellschraube;
die Feder der Gasschiebereinstellschraube:
die Schraube
zur
Befestigung
des Gas-
schieberdeckels;
die
Unterlegscheiben
der
Befestigungs-
schraube
für Gasschieberdeckel;
der Gasschieberdeckel;
die Dichtung
für Gasschieberdeckel;
die Feder
für Gasschieber;
die Klammer
der 'Düsennadel;
der Gasschieber;
die Düsennadel
Typ <SV>,;
das Plättchen
für Sperring;
der Sperring;
der Isolieransatz;
die Befestigungsschraube
für Sperring;
der Pumpenkörper;
das Pumpenkolbchen;
das Kugelventil;
der Ventilsitz;
die Feder
für Ventil;
der Düsenpfropfen;
die Hauptdüse;
die Dichtung
für Gehäusestopfen;
der Stopfen
für Schwimmergehäuse;
die Starterdüse;
die Dichtung
für Leerlaufdüse;
der Zerstäuber;
die Leerlaufdüse;
das Nadelventil;
der Benzinanschluß;
der Benzinfilter;
die Befestigungsschraube
für
Benzinan-
schluß;
die Dichtung
für Befestigungsschraube
des
Benzinanschlußes;
Schwimmer;
der Stift für Schwimmer;
Dichtung
für Schwimmergehäuse;
das Schwimmergehäuse;
die Pumpe
für Kraftstoffversorgung;
Vergaserkörper.
15.6
AUSTAUSCH
DER LUFTFILTERPATRONE
(Abb. 87)
Alle 10.000 Km ca. muß man die Luftfilterpatrone
<<Ca) austauschen;
Dieser Filter ist in einem
da-
für vorgesehenen
Behälter
zusammen
mit der
Gruppe
ölentlüfter
unter dem Kraftstoffbehälter
montiert.
Um den Filter (<C,, vom Entlüftungsge-
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