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156
Montage
der Radnabe
Zur Montage
ist die Abbaureihenfolge
umzukeh-
ren, nur ist das «Flattern,,
der Scheiben
durch
eine Meßuhr
zu kontrollieren.
Der max. Wert darf die 0,2 mm nicht
überstei-
gen, die Muttern
zur Scheibenbefestigung
an die
Nabe mit Drehmomentschlüssel
mit Anzugsmo-
ment
von 2,2 + 2,4 Kgm
blockieren,
ebenfalls
sind die Radspeichen
zu kontrollieren,
daß alle
gespannt
sind und das Rad zentriert
ist.
Wiedermontage
des Rades in die vordere
Gabel
Die Abbaureihenfolge
umkehren.
Dabei
ist zu
beachten,
daß die Mutter
auf der Radachse
mit
Drehmomentschlüssel
und
Anzugsmoment
von
14 f
15 Kgm und daß das Distanzstück
tdEa> auf
der recthen
Seite montiert
wird (siehe Abb. 154).
23.2
VORDERRAD
(TYP ,,SP,,)
Ausbau
der Rades aus der Gabel
(Abb.
156)
Zum Ausbau
des Vorderrades
aus der Gabel,
geht
man vor wie folgt:
.
unter
das Motorgehäuse
den Halteblock
Nr.
18 91 24 50 (1 in Abb 35) geben;
.
die Schrauben
<<AP, zur Befestigung
der lin-
ken Bremseinheit
=Baa an den Gabelarm
lösen,
die Bremseinheit
mit Leitungen
anheben
und sie
von der Scheibe
abziehen;
m die Mutter
auf der Radachse
mit Unterleg-
Scheibe
<<Ca) lösen
und das Abstandstück
<CD,,
herausziehen;
.
die Schrauben
zur Befestigung
der Radach-
se an die Gabelarme
(<El, lösen;
l
die Radachse
<CF= mit Abstandstück
von der
linken
Seite
<CG,, abziehen;
m die Bremsscheibe
aus der
Bremszange
am
rechten
Gabelholm
herausziehen.
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