COPPA SEDIMENTI
Pulizia
La benzina è altamente infiammabile ed esplosiva e
quando si maneggia benzina si rischiano ustioni o lesioni
serie.
• Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare.
• Tenere lontane fonti di calore, scintille e fiamme libere.
• Fare rifornimento solo all'aperto.
• Pulire immediatamente eventuali perdite.
1. Portare la leva della valvola del carburante in posizione OFF e
rimuovere la coppa sedimenti, la protezione del filtro carburante e
l'O-ring.
2. Lavare la coppa sedimenti e la protezione del filtro carburante in un
solvente non infiammabile e asciugarli completamente.
LEVA VALVOLA CARBURANTE
CHIUSURA
3. Reinstallare la protezione del filtro carburante, il nuovo O-ring e la
coppa sedimenti. Serrare saldamente la coppa sedimenti.
4. Portare la leva della valvola carburante sulla posizione ON e
controllare se ci sono perdite.
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O-RING
(Sostituire)
PROTEZIONE
FILTRO
CARBURANTE
COPPA SEDIMENTI
CANDELA
Candele:
BPR6ES (NGK)
W20EPR-U (DENSO)
La candela ha il grado termico corretto per le temperature di
funzionamento del motore normali.
Una candela non corretta può causare danni al motore.
Se il motore stava funzionando lasciarlo raffreddare prima di intervenire
sulla candela.
Per ottenere buone prestazioni, la distanza tra gli elettrodi deve essere
corretta ed esente da depositi.
1. Scollegare il cappuccio della
candela e rimuovere lo sporco
dall'area intorno alla candela.
2. Rimuovere la candela usando
un'apposita chiave da
21 mm.
3. Controllare visivamente la
candela. Sostituirla se è
danneggiata o molto
imbrattata, se la rondella di
tenuta è in cattive condizioni
o se l'elettrodo è usurato.
4. Misurare la distanza tra gli
elettrodi della candela con
uno spessimetro a filo.
Correggere la distanza
secondo necessità, piegando
con attenzione l'elettrodo
laterale.
La distanza deve essere:
0,7–0,8 mm
5. Installare con attenzione la
candela, a mano, per evitare
di danneggiare la filettatura.
6. Una volta alloggiata la candela, serrare con una chiave per candele
da 21 mm per comprimere la rondella di tenuta.
Quando si installa una candela nuova, serrare di 1/2 giro una volta
alloggiata la candela per comprimere la rondella.
Quando si reinstalla la candela originale, serrare di 1/8 – 1/4 di giro
una volta alloggiata la candela per comprimere la rondella.
COPPIA DI SERRAGGIO: 18 N∙m (1,8 kgf∙m)
Una candela allentata può surriscaldare e danneggiare il motore.
Un serraggio eccessivo della candela può danneggiare la filettatura
nella testata.
7. Fissare il cappuccio della candela sulla candela.
ITALIANO
CHIAVE PER CANDELE
ELETTRODO LATERALE
0,7–0,8 mm
RONDELLA DI
TENUTA