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Elektronische Wegfahrsicherung (Wegfahrsperre) - Skoda Fabia Betriebsanleitung

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Falls der Kühlmittelstand im vorgeschriebenen Bereich liegt, kann eine erhöhte
Temperatur durch eine Funktionsstörung des Lüfters für Kühlmittel verursacht sein.
Überprüfen Sie die Sicherung für Lüfter für Kühlmittel, ggf. wechseln Sie sie aus
⇒ Seite 210, „Sicherungsbelegung an der Batterie".
Wenn die Kontrollleuchte nicht erlischt, obwohl der Kühlmittelstand und auch die
Lüftersicherung in Ordnung sind, setzen Sie die Fahrt nicht fort. Nehmen Sie Hilfe
eines Fachbetriebs in Anspruch.
Beachten Sie bitte die weiteren Hinweise ⇒ Seite 180, „Kühlsystem".
Im Informationsdisplay* angezeigter Text:
STOP CHECK COOLANT OWNER'S MANUAL! (STOP KÜHLMITTEL PRÜFEN
BETRIEBSANLEITUNG)
ACHTUNG!
Wenn Sie aus technischen Gründen anhalten müssen, dann stellen Sie
das Fahrzeug in einem sicheren Abstand vom Straßenverkehr ab, schalten
Sie den Motor aus und die Warnblinkanlage ein ⇒ Seite 50, „Schalter für
Warnblinkanlage ".
Beim Öffnen der Motorraumklappe und Prüfen des Kühlflüssigkeits-
standes beachten Sie die Hinweise ⇒ Seite 175, „Arbeiten im Motorraum".
Öffnen Sie vorsichtig den Kühlmittel-Ausgleichbehälter. Bei heißem
Motor steht das Kühlsystem unter Druck - es besteht Verbrühungsgefahr.
Lassen Sie deshalb vor Abschrauben des Verschlussdeckels den Motor
abkühlen.
Lüfter für Kühlmittel nicht berühren! Der Lüfter für Kühlmittel kann sich
auch bei ausgeschalteter Zündung von selbst einschalten.

Elektronische Wegfahrsicherung (Wegfahrsperre)

Beim Einschalten der Zündung erfolgt ein Datenabgleich zwischen Zündschüssel
und Steuergerät. Ist der Zündschüssel berechtigt, leuchtet für wenige Sekunden die
Kontrollleuchte
auf.
Bedienung
Sicherheit
Falls ein nicht berechtigter Zündschlüssel (z. B. ein gefälschter Zündschlüssel)
verwendet wurde, geht die Kontrollleuchte in ein Dauerblinken über. Der Motor
kann dann nicht angelassen werden ⇒ Seite 32.
Ihr Motor kann nur mit einem passend codierten Original-Škoda-Schlüssel ange-
lassen werden.
Kraftstoffreserve
Die Kontrollleuchte
vorhanden ist.
Als zusätzliches Warnsignal ertönt ein Piepton.
Im Informationsdisplay* angezeigter Text:
Motoröl
Die Kontrollleuchte
Die Kontrollleuchte leuchtet beim Einschalten der Zündung für einige Sekunden
auf.
Wenn die Kontrollleuchte nach dem Anlassen des Motors nicht erlischt oder
während der Fahrt beginnt zu blinken, halten Sie an und schalten Sie den Motor
aus. Überprüfen Sie den Ölstand und füllen Sie, falls erforderlich, Motoröl auf
⇒ Seite 178.
Als zusätzliches Warnsignal ertönen drei Pieptöne.
Ist unter den gegebenen Bedingungen ein Auffüllen von Motoröl nicht möglich,
setzen Sie die Fahrt nicht fort. Lassen Sie den Motor aus und nehmen Sie die
Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch, weil es sonst zu einer schweren Motorbe-
schädigung kommen kann.
2)
Fahrhinweise
Betriebshinweise
Instrumente und Kontrollleuchten
leuchtet, wenn noch ein Kraftstoffvorrat von etwa 7 Liter
PLEASE REFUEL (BITTE TANKEN)
blinkt rot (niedriger Öldruck)
2)
Bei Fahrzeugen mit Informationsdisplay leuchtet nach dem Einschalten der Zündung die
Kontrollleuchte  nicht, sondern nur, wenn ein Fehler vorliegt oder der Motorölstand zu
niedrig ist.
Pannenhilfe
25
Technische Daten

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