Kontrolle Der Motorelektronik  (Benzinmotor); Vorglühanlage  (Dieselmotor) - Skoda Fabia Betriebsanleitung

24 Instrumente und Kontrollleuchten
Hinweis
•
Wenn nach neuem Motorstart und kurzer Fahrt die gelbe Kontrollleuchte
erlischt, ist es nicht nötig, einen Fachbetrieb aufzusuchen.
•
Wenn die Batterie abgeklemmt und wieder angeklemmt wurde, leuchtet nach
Einschalten der Zündung die gelbe Kontrollleuchte
kurzen Strecke muss die Kontrollleuchte erlöschen.
•
Bei Abschleppen mit stehendem Motor oder bei defekter Servolenkung ist
keine Servounterstützung vorhanden. Das Fahrzeug bleibt aber voll lenkfähig. Zum
Lenken ist ein erhöhter Kraftaufwand notwendig.
Kontrolle der Motorelektronik
Die Kontrollleuchte  (Electronic Power Control) leuchtet beim Einschalten der
Zündung für einige Sekunden auf.
Wenn die Kontrollleuchte  nicht erlischt oder während der Fahrt aufleuchtet
oder blinkt, liegt in der Motorsteuerung eine Störung vor. Das von der Motorsteue-
rung gewählte Notprogramm ermöglicht Ihnen, mit schonender Fahrweise zum
nächsten Fachbetrieb zu fahren.
Im Informationsdisplay* angezeigter Text:
ENGINE FAULT WORKSHOP! (MOTORSTÖRUNG - WERKSTATT!)
Vorglühanlage  (Dieselmotor)
Bei kaltem Motor leuchtet die Kontrollleuchte
(Vorglühstellung) 2 auf ⇒ Seite 89. Nach dem Erlöschen der Kontrollleuchte
können Sie den Motor anlassen.
Bei betriebswarmem Motor bzw. bei Außentemperaturen über +5 °C leuchtet die
Vorglüh-Kontrollleuchte für etwa 1 Sekunde auf. Das bedeutet, dass Sie den Motor
sofort anlassen können.
Leuchtet die Kontrollleuchte  nicht auf oder leuchtet sie dauernd, dann liegt ein
Fehler in der Vorglühanlage vor. Nehmen Sie möglichst bald fachmännische Hilfe
eines Fachbetriebs in Anspruch.
 auf. Nach Zurücklegen einer

(Benzinmotor)

beim Einschalten der Zündung
Wenn die Kontrollleuchte
Motorsteuerung eine Störung vor. Das von der Motorsteuerung gewählte Notpro-
 gramm ermöglicht Ihnen, mit schonender Fahrweise zum nächsten Fachbetrieb zu
fahren.
Im Informationsdisplay* angezeigter Text:
ENGINE FAULT WORKSHOP! (MOTORSTÖRUNG - WERKSTATT!)
Blinkanlage für Fahrzeuge mit Anhänger*
Bei Fahrzeugen mit Anhänger blinkt die Kontrollleuchte
jeweiligen Kontrollleuchte der Blinkanlage.
Wenn am Anhänger oder am Fahrzeug eine Blinkleuchte nicht funktioniert, blinkt
die Kontrollleuchte  nicht.
Kühlmitteltemperatur/Kühlmittelstand
Die Kontrollleuchte  leuchtet beim Einschalten der Zündung für einige Sekunden
1)
auf.
Wenn die Kontrollleuchte
während der Fahrt beginnt zu blinken, ist die Kühlmitteltemperatur zu hoch oder
der Kühlmittelstand zu niedrig.
Als zusätzliches Warnsignal ertönen drei Pieptöne.
Halten Sie in diesem Falle an, schalten den Motor aus und überprüfen Sie den
Kühlmittelstand, füllen Sie ggf. Kühlmittel auf ⇒ Seite 181, „Kühlmittel nachfüllen".
Ist unter den gegebenen Bedingungen ein Auffüllen von Kühlmittel nicht möglich,
setzen Sie die Fahrt nicht fort. Lassen Sie den Motor aus und nehmen Sie die
Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch, weil es sonst zu einer schweren Motorbe-
schädigung kommen kann.
1)
Bei Fahrzeugen mit Informationsdisplay leuchtet nach dem Einschalten der Zündung die
Kontrollleuchte  nicht, sondern nur, wenn die Kühlmitteltemperatur zu hoch oder der
Kühlmittelstand zu niedrig ist.

während der Fahrt beginnt zu blinken, liegt in der


zusammen mit der

 nach dem Anlassen des Motors nicht erlischt oder