Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
3.) Проверете полярността на клемите на акумулатора. ПОЛОЖИТЕЛНАТА (POS, P, +) клема на акумулатора обикновено има по-голям диаметър от
ОТРИЦАТЕЛНАТА (NEG, N, -) клема на акумулатора.
4.) Определете кой извод на батерията е заземен (свързан) към шасито. Ако отрицателният полюс на батерията е заземен към шасито (както при повечето
превозни средства), вижте стъпка 5. Ако положителният извод на батерията е заземен към шасито, вижте стъпка 6.
5.) Само за превозно средство с отрицателно заземяване, свържете ПОЛОЖИТЕЛНА (ЧЕРВЕНА) клема за акумулатор или съединител с отвор за клема
от зарядното устройство към ПОЛОЖИТЕЛНА (POS, P. +), незаземена клема на батерията. Свържете ОТРИЦАТЕЛНАТА (ЧЕРНА) скоба на акумулатора или
клемния конектор с уши към шасито на превозното средство или блока на двигателя далеч от акумулатора. Свържете към масивна метална част на
рамката или блока на двигателя.
6.) Само за превозно средство с положително заземяване, свържете ОТРИЦАТЕЛНА (ЧЕРНА) клема за акумулатор или съединител на клемата с уши от
зарядното устройство към ОТРИЦАТЕЛНА (NEG, N, -), незаземена клема на акумулатора. Свържете ПОЛОЖИТЕЛНАТА (ЧЕРВЕНА) скоба на батерията или
клемния конектор с уши към шасито на превозното средство или блока на двигателя далеч от акумулатора. Свържете към масивна метална част на
рамката или блока на двигателя.
7.) Свържете зарядното устройство към подходящ електрически контакт. Не гледайте акумулатора, когато правите тази връзка.
8.) Когато изключвате зарядното, разкачете връзките в обратен ред, като първо откачите отрицателната изводна клема (или положителната, ако сте със
система с положително заземяване).
СЛЕДВАЙТЕ ТЕЗИ СТЪПКИ, КОГАТО АКУМУЛАТОРЪТ НЕ Е МОНТИРАН В АВТОМОБИЛА. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ИСКРА ДО АКУМУЛАТОРА МОЖЕ ДА
BG
ПРИЧИНИ ЕКСПЛОЗИЯ НА АКУМУЛАТОРА. ЗА НАМАЛЯВАНЕ НА РИСКА ОТ ИСКРА ДО АКУМУЛАТОРА:
1.) Проверете полярността на клемите на акумулатора. ПОЛОЖИТЕЛНАТА (POS, P, +) клема на акумулатора обикновено има по-голям диаметър от
ОТРИЦАТЕЛНАТА (NEG, N, -) клема на акумулатора.
2.) Свържете най-малко 24-инчов (60 см дълъг) изолиран кабел на батерията с 6-квадрата (AWG) към ОТРИЦАТЕЛНАТА (NEG, N, -) клема на акумулатора.
3.) Свържете ПОЛОЖИТЕЛНАТА (ЧЕРВЕНА) клема за акумулатора или съединител с отвор за клема от зарядното устройство към ПОЛОЖИТЕЛНА (POS, P. +),
незаземена клема на батерията.
4.) Поставете себе си и свободния край на кабела възможно най-далече от батерията - след това свържете ОТРИЦАТЕЛНАТА (ЧЕРНА) скоба на батерията
или клемния конектор с уши към свободния край на кабела.
5.) Свържете зарядното устройство към подходящ електрически контакт. Не гледайте акумулатора, когато правите тази връзка.
6.) Когато изключвате зарядното устройство, винаги го правете в обратна последователност на процедурата за свързване и прекъсвайте първото
свързване, докато сте възможно най-далече от батерията.
7.) Морска (за лодка) батерия трябва да се свали и зареди на брега. Зареждането на борда изисква оборудване, специално проектирано за морска
Werbung
