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Schmieren der
1. Entfernen Sie vorsichtig mit einer Zange die Hauptglied-HaIteklammer (1). Nehmen Sie die
Kette ab, indem Sie das Hauptglied entfernen.
2. Reinigen Sie die Antriebskette in einem Lösungsmittel und
lassen Sie diese trocknen.
3. Überprüfen Sie die Kette, ob Abnutzungserscheinungen
(Verbindungsstellen mit zu viel Spiel). Unbeweglichkeit und
Klemmen an den Verbindungsstellen festzustellen und ob
gerissene oder abgetrennte Rollen vorhanden sind.
Falls die Kette beschädigt oder abgenutzt ist, sollte sie durch
eine neue ersetzt werden.
4. Ölen Sie die Antriebskette, indem Sie eine reichlich
bemessene Menge guten Motoröls oder Kettenschmierfetts
auftragen.
(Quatsch: nimmt weißes Kettenspray; FM)
5. Bringen Sie die Antriebskette wieder an und stellen Sie die
richtige Kettenspannung ein.
ZUR BEACHTUNG: Bringen Sie die Halterklammer (1) so an, dass sich deren geschlossenes
Ende in normaler Drehrichtung befindet.
Bremsen
Einstellung der
Heben Sie das Vorderrad vom Boden ab, indem Sie eine
passende Unterlage unter den Motor schieben, drehen Sie das
Vorderrad von Hand und messen Sie den Weg, um den der
Vorderrad-Bremshebel bewegt werden muss, bis die Bremse
anspricht.
Das an der Spitze des Bremshebels gemessenes Spiel sollte 10
bis 20 mm betragen. Einstellungen sollten mit Hilfe des
Einstellbügels (1) am Vorderrad vorgenommen werden. Durch
Drehen der Reguliermutter in Richtung (A) wird das Spiel
verringert.
Einstellung der
Es ist von größter Wichtigkeit, dass das Spiel der
Hinterradbremse regelmäßig kontrolliert wird. Das korrekte Spiel
soll 20 bis 30 mm betragen. Zur Überprüfung wird das Motorrad
auf den Hauptständer gestellt, das Hinterrad mit der Hand
gedreht und dabei der Hebelweg vom Anschlag der
Bremshebels, bis zum Ansprechen der Bremse gemessen. Die
Einstellung wird durch Hinein- oder Herausschrauben der
Reguliermutter (1) nach Bedarf vorgenommen. Um den
Pedalweg zu verringern wird die Mutter im Uhrzeigersinn
gedreht.
Service-Handbuch
Antriebskette:
Vorderradbremse:
Hinterradbremse:
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