HU
Beállítások
4. Húzza meg jól a csavart (fék- és váltókészülék) 7,5 Nm-re állított nyomatékkulccsal.
A fék- és váltókészülék beállítása ezzel kész.
A csengő beállítása
1. Csavarja ki a szorítógyűrű (csengő)
sával ellentétes irányban annyira, hogy a nyomógombos csengőt
fordítani a kormányon
2. Úgy állítsa be a nyomógombos csengőt, hogy azt menet közben gond nélkül tudja
használni.
3. Csavarja be a szorítógyűrű (csengő) alsó oldalán a csavart az óramutató járásával
megegyező irányban annyira, hogy a nyomógombos csengőt már ne lehessen
elfordítani a kormányon.
A nyomógombos csengő beállítása ezzel kész.
A nyereg beállítása
FIGYELMEZTETÉS!
Sérülés- és balesetveszély!
A nyeregcső könnyen eltörhet, ha nem jól végzik a szerelését.
− Úgy szerelje fel a nyeregcsövet, hogy ne látszódjon rajta a jelö-
lés (lásd H ábra).
A nyereg beállítása a kormánymagasság beállításával együttesen tör-
ténik (lásd „A kormány magasságának beállítása").
A nyereg magasságának beállítása
A nyeregmagasság beállítása akkor jó, ha az alsó pedálon lévő lábát
majdnem ki tudja nyújtani és a lábujjával még éppen eléri a talajt.
1. Csavarja ki a csavart (nyeregcső)
annyira, hogy a nyeregcső
2. Úgy állítsa be a nyereg magasságát, hogy kényelmes ülőhelyzetet tudjon felvenni
és a kormányon mindent jól el tudjon érni (lásd E ábra).
3. Ellenőrizze, hogy a jelölés
4. Fordítsa el a nyerget
vázzal
, ill.
1
162
bikecenter@radservice.net
3
.
50
51
a nyeregtámaszon fel-lemozgatható legyen.
valóban nem látható-e (lásd H ábra).
49
21
annyira, hogy az felülről nézve egy vonalban legyen a
.
2
alsó oldalán a csavart az óramutató járá-
47
az óramutató járásával ellentétes irányban
32
el lehessen
ÜGYFÉLSZOLGÁLAT
00800 64 32 32 47
HU