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Volvo XC40 Betriebsanleitung Seite 570

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RÄDER UND REIFEN
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5. Die Flasche am Boden des Flaschenhalters
anschrauben.
Um ein Austreten des Dichtmittels zu verhin-
dern, sind Flasche und Flaschenhalter mit
einer Rücklaufsperre versehen. Nachdem Sie
die Flasche aufgeschraubt haben, lässt sie
sich nicht mehr aus dem Flaschenhalter neh-
men. Die Flasche muss dann in einer Werk-
statt ausgebaut werden, wofür Volvo eine
Volvo-Vertragswerkstatt empfiehlt.
WARNUNG
Schrauben Sie die Flasche nicht ab, sie ist mit
einer Rücklaufsperre versehen, die ein Aus-
laufen verhindert.
6. Die Ventilkappe des Rads abschrauben und
den Ventilanschluss des Luftschlauchs bis
zum Gewindeboden am Reifenventil
anschrauben.
Kontrollieren, dass das Druckreduzierventil
am Luftschlauch vollständig angezogen ist.
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7. Das Stromkabel an die nächste 12 V-Steck-
dose anschließen und das Fahrzeug anlas-
sen.
ACHTUNG
Bei laufendem Kompressor darauf achten,
dass die anderen 12 V-Steckdosen nicht
benutzt werden.
WARNUNG
Lassen Sie keine Kinder unbeaufsichtigt bei
laufendem Motor im Fahrzeug.
8. Den Kompressor einschalten. Dazu den
Schalter in Stellung I (Ein) stellen.
WARNUNG
Niemals neben dem Reifen stehen, wenn der
Kompressor pumpt. Im Falle von Rissen oder
Unebenheiten muss der Kompressor sofort
ausgeschaltet werden. Die Fahrt sollte nicht
fortgesetzt werden. Rufen Sie die Pannenhilfe
und lassen Sie das Fahrzeug in eine Werk-
statt mit Reifenservice abschleppen. Volvo
empfiehlt eine Volvo-Vertragswerkstatt mit
Reifenservice.
ACHTUNG
Wenn der Kompressor startet, kann der Druck
auf bis zu 6 bar (88 psi) steigen, er sinkt
allerdings nach ca. 30 Sekunden.
9. Den Reifen 7 Minuten lang füllen.
WICHTIG
Der Kompressor sollte nicht länger als
10 Minuten in Betrieb sein - es besteht Über-
hitzungsgefahr.

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