Kontroll- Und Warnleuchten - BMW X5 3.0i 2003 Betriebsanleitung

Kontroll- und Warnleuchten

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Technik,
die sich selbst kontrolliert
Kontroll- und Warnleuchten, die mit
gekennzeichnet sind, werden bei Dre-
hen des Zündschlüssels auf ihre Funk-
tion geprüft. Sie leuchten unterschied-
lich lang je einmal auf.
Sollte in einem der Systeme ein Defekt
auftreten, erlischt die entsprechende
Leuchte nach einem Motorstart nicht
oder leuchtet während der Fahrt erneut
auf. Wie Sie darauf reagieren, erfahren
Sie im Folgenden.
Rot: sofort anhalten
Batterie-Ladestrom
Die Batterie wird nicht mehr
+
geladen. Defekt am Generator-
keilriemen oder am Ladestromkreis des
Generators. Mit dem nächsten BMW
Service in Verbindung setzen.
Bei defektem Keilriemen die Fahrt
nicht fortsetzen, sonst besteht die
Gefahr eines Motorschadens infolge
Überhitzung. Bei defektem Keilriemen
ist gleichzeitig ein erhöhter Kraftauf-
wand für die Lenkung
Motoröldruck
+
Sofort anhalten und den Motor
abstellen. Motorölstand prüfen,
evtl. Öl nachfüllen. Ist der Ölstand in
Ordnung: Mit dem nächsten BMW Ser-
vice in Verbindung setzen.
Die Fahrt nicht fortsetzen, sonst
besteht die Gefahr eines Motor-
schadens infolge mangelnder Schmie-
rung.<
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 0 157 887 - © 08/03 BMW AG
+
Handbremse.
Nähere Hinweise siehe Seite
Bei Aufleuchten trotz gelöster Hand-
bremse: Sofort anhalten. Der Brems-
flüssigkeitsstand im Behälter ist zu
niedrig. Gleichzeitig kann sich ein deut-
lich längerer Bremspedalweg bemerk-
bar machen. Mit dem nächsten BMW
Service in Verbindung setzen.
nötig.< Bei Weiterfahrt kann ein erhöhter
Bremspedaldruck notwendig sein
und es kann zu deutlich längerem
Bremsweg kommen. Eine Anpassung
des Fahrverhaltens ist
Vor der Weiterfahrt unbedingt die Hin-
weise auf den Seiten
achten.
Leuchtet auch bei der Meldung
„Bremsbelag prüfen" in der Check-
Control.
*
Handbremse ,
Bremshydraulik
+
Leuchtet bei angezogener
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erforderlich.<
140 und 151 be-